专利名称: |
电池组 |
摘要: |
本发明涉及电池组。电池组(10)包括:多个单体电池堆叠体;容纳壳体,其被构造成容纳所述多个单体电池堆叠体;和支撑构件(50),其被构造成允许设置在车辆(100)中的后横梁(5)支撑容纳壳体(20),容纳壳体(20)包括后部(13),该后部(13)在电池组(10)被安装在车辆(100)上的安装状态中指向车辆(100)的后侧,支撑构件(50)在上下方向上延伸并且被从容纳壳体(20)的外侧固定到容纳壳体(20)以便面向该后部。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
渡边广隆;井上重行;犬饲聪;水野晃尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910211646.7 |
公开号: |
CN110303867A |
代理机构: |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
张建涛;车文 |
分类号: |
B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
日本爱知县丰田市 |
主权项: |
1.一种被安装在车辆上的电池组,所述电池组包括: 多个单体电池堆叠体; 容纳壳体,所述容纳壳体被构造成容纳所述多个单体电池堆叠体;以及 支撑构件,所述支撑构件被构造成允许被设置在所述车辆中的后横梁支撑所述容纳壳体, 所述容纳壳体包括后部,所述后部在所述电池组被安装在所述车辆上的安装状态中指向所述车辆的后侧, 所述支撑构件在上下方向上延伸,并且被从所述容纳壳体的外侧固定到所述容纳壳体,以便面向所述后部。 2.根据权利要求1所述的电池组,其中: 所述多个单体电池堆叠体在所述安装状态中在与所述车辆的前后方向平行的第一方向上彼此间隔开并且并排布置, 所述多个单体电池堆叠体包括:多个第一单体电池堆叠体,所述多个第一单体电池堆叠体在所述安装状态中被布置在作为所述车辆的前侧的所述第一方向上的一侧上;以及多个第二单体电池堆叠体,所述多个第二单体电池堆叠体在所述安装状态中被布置在作为所述车辆的后侧的所述第一方向上的另一侧上, 所述容纳壳体包括被连接到所述后部并且被布置成在所述上下方向上彼此面对的上壁部和底部, 容纳所述多个第一单体电池堆叠体的第一容纳区域和容纳所述多个第二单体电池堆叠体的第二容纳区域被形成在所述上壁部和所述底部之间, 所述上壁部被设置成使得在所述第一方向上的所述另一侧上的上下方向高度比在所述第一方向上的所述一侧上的上下方向高度高,并且 被布置在第二容纳区域侧上的所述第二单体电池堆叠体和所述上壁部之间的上下方向距离比被布置在第一容纳区域侧上并且在所述第一方向上的所述一侧上的所述第一单体电池堆叠体和所述上壁部之间的上下方向距离长。 3.根据权利要求2所述的电池组,其中: 所述多个第二单体电池堆叠体包括:多个下侧单体电池堆叠体;以及被布置在所述多个下侧单体电池堆叠体的上方的至少一个或更多个上侧单体电池堆叠体, 所述多个下侧单体电池堆叠体在所述多个第一单体电池堆叠体的所述第一方向上的所述另一侧上沿着所述第一方向并排布置, 所述容纳壳体包括:下部,所述下部被构造成容纳所述多个第一单体电池堆叠体和所述多个下侧单体电池堆叠体;以及上部,所述上部被构造成容纳所述至少一个或更多个上侧单体电池堆叠体, 所述上部包括:后壁部,所述后壁部形成所述后部的一部分;以及前壁部,所述前壁部从所述第一方向上的所述一侧面向所述后壁部,并且 从位于所述第一方向上的所述一侧上的所述至少一个或更多个上侧单体电池堆叠体的一侧端部到所述前壁部沿着所述第一方向的长度比从位于所述第一方向上的所述另一侧上的所述至少一个或更多个上侧单体电池堆叠体的另一侧端部到所述后壁部沿着所述第一方向的长度长。 4.根据权利要求3所述的电池组,其中: 所述前壁部和所述至少一个或更多个上侧单体电池堆叠体之间的间隙位于所述多个下侧单体电池堆叠体中的任一对彼此相邻的下侧单体电池堆叠体之间的间隙的正上方。 |
所属类别: |
发明专利 |