专利名称: |
一种无机载大功率电源的系留无人机系统 |
摘要: |
本发明公开了一种无机载大功率电源的系留无人机系统,包括系留无人机和高压电源,所述系留无人机包括高压电机和隔离调速器,所述系留无人机还包括小功率机载电源和轻型EMC,所述系留无人机通过系留缆连接于高压电源。本发明人机端去掉了机载电源,实现了飞行重量减重,无人机可以搭载更高的载荷。排除了因机载电源可靠性,转换效率,散热等关键因素带来的负面影响,简化了系统构成;无人机端仅仅需要保留小功率高压低压转换模组,实现对系统控制部件的供电。减少电能转换环节;研制高压电机电子调速器,实现对高压电机的调速控制,小电流模式下EMC增加共模及差模滤波电路,滤波电路重量能减轻90%以上。磁芯及导体都可以实现轻量化。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市科卫泰实业发展有限公司 |
发明人: |
宋文刚;范桐桐;丁红亮;寇崇晓;朱琪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910583270.2 |
公开号: |
CN110294139A |
分类号: |
B64F3/02(2006.01);B;B64;B64F;B64F3 |
申请人地址: |
518126 广东省深圳市宝安区西乡鹤洲恒丰工业城C3栋二层 |
主权项: |
1.一种无机载大功率电源的系留无人机系统,包括系留无人机和高压电源,其特征在于:所述系留无人机包括高压电机和隔离调速器,所述系留无人机还包括小功率机载电源和轻型EMC,所述系留无人机通过系留缆连接于高压电源。 2.根据权利要求1所述的一种无机载大功率电源的系留无人机系统,其特征在于:所述隔离调速器为高压电机电子调速器,所述隔离调速器包括隔离驱动保护电路。 3.根据权利要求1所述的一种无机载大功率电源的系留无人机系统,其特征在于:所述小功率机载电源和轻型EMC增加共模及差模滤波电路,其中滤波电路重量减轻90%以上。 4.根据权利要求1所述的一种无机载大功率电源的系留无人机系统,其特征在于:所述高压电源的范围为DC400-DC1000V。 5.根据权利要求1所述的一种无机载大功率电源的系留无人机系统,其特征在于:所述轻型EMC包括两个方面:一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值;另一方面是指器具对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度,即电磁敏感性。 6.根据权利要求1所述的一种无机载大功率电源的系留无人机系统,其特征在于:所述轻型EMC包括EMI,所述EMI为电磁干扰和电磁抗干扰。 7.根据权利要求1所述的一种无机载大功率电源的系留无人机系统,其特征在于:所述系留无人机由多旋翼无人机、系留线缆和地面起降平台组成。 8.根据权利要求7所述的一种无机载大功率电源的系留无人机系统,其特征在于:所述多旋翼无人机是在普通多旋翼无人机上外挂系留机载电源模块和超轻型光电复合系缆,连接地面电源设备,代替原来的机载电池。 |
所属类别: |
发明专利 |