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原文传递一种用于条形板材的转向输送装置

专利名称：	一种用于条形板材的转向输送装置
摘要：	本实用新型公开了一种用于条形板材的转向输送装置，涉及输送机技术领域，包括第一输送机和第二输送机，且第二输送机位于第一输送机的右侧，所述第一输送机的底面固定连接有第一固定板，第二输送机的底面固定连接有第二固定板，第一固定板的下方放置有固定座，固定座的内部安装有升降机构，第二固定板的下方安装有移动机构。该用于条形板材的转向输送装置，达到了通过正反转电机带动滑动板上下移动的效果，具备了通过滑动板带动第一输送机进行高度调节的功能，具有便于使用的优点，提高了整体的实用效果，达到了使支撑腿左右旋转的效果，具备了使第一输送机可万向旋转的功能，能够更好的使板材进行转向，具有便于使用的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西协中汽车内饰有限公司
发明人：	赵宪忠;代建科;熊选明;赵宪荣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822184297.8
公开号：	CN209467737U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B65G41/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G41
申请人地址：	330000 江西省南昌市青云谱区昌南工业园内
主权项：	1.一种用于条形板材的转向输送装置，包括第一输送机（6）和第二输送机（7），且第二输送机（7）位于第一输送机（6）的右侧，其特征在于：所述第一输送机（6）的底面固定连接有第一固定板（5），所述第二输送机（7）的底面固定连接有第二固定板（8），所述第一固定板（5）的下方放置有固定座（3），所述固定座（3）的内部安装有升降机构（1），所述第二固定板（8）的下方安装有移动机构（2）；所述升降机构（1）包括滑槽（101）、滑动板（102）、空腔（103）、滑块（104）、通孔（105）、固定杆（106）、正反转电机（107）、限位板（108）、第一轴承（109）、螺纹管（110）和螺纹杆（111），所述固定座（3）的内部开设有空腔（103），所述空腔（103）的内侧壁开设有两个相对称的滑槽（101），所述空腔（103）的内底壁固定连接有正反转电机（107），所述正反转电机（107）的输出端固定连接有螺纹杆（111），所述空腔（103）的内顶壁固定镶嵌有第一轴承（109），所述第一轴承（109）的内圈与螺纹杆（111）的顶端固定连接，所述空腔（103）的内部放置有滑动板（102），所述滑动板（102）的左右两侧面均固定连接有与滑槽（101）相适配的滑块（104），且滑块（104）卡接在滑槽（101）内，所述滑动板（102）上表面的中部固定镶嵌有螺纹管（110），所述螺纹管（110）与螺纹杆（111）螺纹连接，所述空腔（103）的内顶壁开设有两个相对称的通孔（105），所述滑动板（102）的上表面固定连接有两个相对称的固定杆（106），两个所述固定杆（106）的顶端分别贯穿两个通孔（105）并延伸至固定座（3）的上方，每个所述固定杆（106）的上表面均与第一固定板（5）的底面固定连接；所述移动机构（2）包括第二轴承（201）、支撑腿（202）、滑轮（203）、电动推杆（204）和支撑板（205），所述第二固定板（8）底面的四个边角处均固定镶嵌有第二轴承（201），每个所述第二轴承（201）的内圈均固定连接有支撑腿（202），每个所述支撑腿（202）的底面均固定铰接有滑轮（203），所述第二固定板（8）的底面固定连接有两组相对称的电动推杆（204）。 2.根据权利要求1所述的一种用于条形板材的转向输送装置，其特征在于：每个所述电动推杆（204）伸缩端的底面均固定连接有支撑板（205），且支撑板（205）的水平长度值大于电动推杆（204）固定端的直径值。 3.根据权利要求1所述的一种用于条形板材的转向输送装置，其特征在于：所述螺纹杆（111）外表面的下部固定连接有限位板（108），且限位板（108）位于正反转电机（107）与滑动板（102）之间。 4.根据权利要求1所述的一种用于条形板材的转向输送装置，其特征在于：所述螺纹杆（111）所在的竖直面与滑槽（101）所在的竖直面相平行，且螺纹杆（111）的竖直长度值大于滑槽（101）的竖直长度值。 5.根据权利要求1所述的一种用于条形板材的转向输送装置，其特征在于：所述固定座（3）的底面固定连接有等距离排列的配重块（4），且配重块（4）的数量至少为三个。 6.根据权利要求1所述的一种用于条形板材的转向输送装置，其特征在于：所述固定杆（106）呈圆柱状，且固定杆（106）的直径值小于通孔（105）的直径值。
所属类别：	实用新型