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原文传递一种大跨径斜拉桥的主墩

专利名称：	一种大跨径斜拉桥的主墩
摘要：	本实用新型公开了一种大跨径斜拉桥的主墩，包括桩基、承台和墩身；所述桩基由24根钻孔桩构成，顺桥向布设4排钻孔桩，每排由6根钻孔桩构成；所述承台由下承台和上承台构成，上、下承台的横截面均呈矩形；上承台和下承台均为钢筋混凝土结构并在现场通过承台钢套箱浇筑而成；墩身设在上承台的顶面上且为双肢薄壁墩柱，每肢薄壁墩柱的横截面呈矩形,每肢薄壁墩柱的底部设置横截面呈矩形的锥台；双肢薄壁墩柱也为钢筋混凝土结构，并且双肢薄壁墩柱主筋伸入承台3m并设置斜向架立筋。本实用新型的斜拉桥的主桥墩承台，能节省材料，减轻桥墩的自重，同时可以增加桥墩的刚度，减小主梁支点的负弯矩。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中交第三航务工程局有限公司
发明人：	高建清;吴赵丰;王振;耿明星;刘瑛杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920086867.1
公开号：	CN209468679U
代理机构：	上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	肖进
分类号：	E01D19/02(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	200032 上海市徐汇区平江路139号
主权项：	1.一种大跨径斜拉桥的主墩，包括桩基、承台和墩身；其特征在于，所述桩基由24根Φ3.0m的钻孔桩构成，顺桥向布设4排钻孔桩，排距为6.0m，每排由6根钻孔桩构成，每排钻孔桩的间距为6.0m；所述承台由下承台和上承台构成，下承台的横截面呈矩形且平面尺寸为长23m×宽35m×高6m；所述上承台的横截面呈矩形且的平面尺寸为长14.0m×宽29m×高2.0m；所述上承台和下承台均为钢筋混凝土结构并在现场通过承台钢套箱浇筑而成；所述墩身设在所述上承台的顶面上且为双肢薄壁墩柱，每肢薄壁墩柱的横截面呈矩形且平面尺寸为长2.4m×宽23m,每肢薄壁墩柱的底部均设置高度为2m的锥台，锥台的横截面呈矩形且平面尺寸为长3.4m×宽25m的矩形；双肢薄壁墩柱也为钢筋混凝土结构，双肢薄壁墩柱的主筋伸入承台3m，并设置斜向架立筋；双肢薄壁墩柱的中心距离为6.4m，净间距为4.0m。 2.根据权利要求1所述的大跨径斜拉桥的主墩，其特征在于，所述承台和墩身均通过模板浇筑；所述钻孔桩和承台采用相同等级的混凝土浇筑；所述墩身采用高一等级的混凝土浇筑。
所属类别：	实用新型