原文传递
高速公路生态环境的遥感信息提取与评价
| 论文题名： | 高速公路生态环境的遥感信息提取与评价 |
| 关键词： | 公路环境;生态环境;后评价;评价指标;遥感技术;分类处理 |
| 摘要： | 我国公路建设近年来的飞速发展给环境带来了众多不良的影响，对公路建设项目进行环境评价，有助于消除或减缓其不利影响的相关对策和措施的提出。 论文首先由高速公路引发的环境问题分析公路环境评价的相关理论、依据以及国内外的研究现状。总结公路环境评价的内容包括社会、生态、水土保持、景观、大气及噪声等方面，而生态环境是公路建设环境评价中十分关键的内容。在对环境评价的分类进行了讨论之后，本文选取高速公路建设项目的生态环境质量后评价为对象进行研究。 确定生态环境定量评价的指标体系。参考2006年国家环境保护总局颁布的《生态环境状况评价技术规范(试行)》，选取生物丰度指数、植被覆盖指数、水网密度指数、土地退化指数、污染负荷指数等5个指标，通过计算生态环境质量指数(EQI)，对生态环境质量进行分级评价。 分析遥感技术的发展趋势，提出利用遥感技术评价高速公路生态环境质量。选取湖南省长沙至湘潭段高速公路沿线区域作为试验路段，处理和解译试验区域遥感影像。以实地数据及遥感影像为基础，在影像上对长潭高速公路沿线两侧各300m范围内予以切割，利用Titan Image 6.5进行遥感图像预处理和分类处理。结合现场调查数据和目视解译，对分类后的结果进行编辑、整合及修改，得到基于遥感的环境信息数据。 利用遥感处理结果，根据野外实地考察和已有的资料及研究成果，对长潭高速公路沿线生态环境质量进行后评价。经计算和分析结果表明：该公路工程沿线区域生态环境质量基本属“良"，植被覆盖度好，水资源丰富，生物多样性丰富，生态系统的功能具有一定的完整性、稳定性及可持续发展性。 试验路实验效果证实本文采用的遥感定量研究方法比传统方法具有明显的优越性。本研究说明，在公路建设过程中，只要采取一些必要的环境保护措施及一些生态恢复、补偿措施，对整个生态系统的完整及稳定性不会产生明显的影响。 |
| 作者： | 王钦 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 郭云开 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
