专利名称: |
高度集成化多功能综合旋挖车 |
摘要: |
提供一种高度集成化多功能综合旋挖车,通过在车架上设置升降作业平台和多功能作业装置,一机多用,首次将支柱基坑旋挖、物料吊装作业、接触网作业平台、有砟轨道轨枕快速更换集成到一起,提升车辆的利用率和作业施工效率,节约铁路工电一体化维保施工的天窗时间,具有很高的实用价值。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
发明人: |
叶正高;朱红军;李艳妮;赵力;张豫梅;王敏;王亚莉;李明;牛亮亮;张蔡博超;赵敏敏;任涛龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910597736.4 |
公开号: |
CN110306390A |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
宋秀珍 |
分类号: |
E01B29/06(2006.01);E;E01;E01B;E01B29 |
申请人地址: |
721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 |
主权项: |
1.高度集成化多功能综合旋挖车,具有车架(1)和司机室(2),所述车架(1)下端设有转向架(6)、柴油机(7)、分动箱(8)和液力变速箱(9)、柴油发电机组(25),所述司机室(2)设置在车架(1)上端一侧,其特征在于:所述车架(1)上端另一侧设有多功能作业装置(3),所述司机室(2)顶部设有用于检测、维修电气化线路的升降作业平台(4)及与之相适配的蹬车梯(5);所述分动箱(8)输出端设有为所有作业机构提供液压动力源的取力泵,且多功能作业装置(3)与升降作业平台(4)的控制区设有保证作业安全的互锁开关,所述车架下侧边还安装有提供整车用电的柴油发电机组。 2.根据权利要求1所述的高度集成化多功能综合旋挖车,其特征在于:所述多功能作业装置(3)包括基座(10)、L型支撑臂(11)、油缸(12)、连接臂(13)和伸缩油缸I(14),所述基座(10)固定在车架(1)上端面,L型支撑臂(11)的短端与基座(10)可转动连接,L型支撑臂(11)的长端悬空,所述油缸(12)安装在基座(10)上,油缸(12)的活塞杆与安装在L型支撑臂(11)拐角处的耳板I(16)转动连接,所述L型支撑臂(11)的长端上部设有耳板II(17),所述伸缩油缸I(14)与耳板II(17)转动连接,伸缩油缸I(14)的活塞杆与连接臂(13)一端铰接,所述连接臂(13)另一端与快换接头(18)连接,所述快换接头(18)根据施工需求与旋挖钻头(23)铰接或吊钩(24)连接,在L型支撑臂(11)的长端下部设有丝杆(20),小电机驱动丝母(21)沿丝杆(20)移动,所述丝母(21)下端设有起吊钩(22)。 3.根据权利要求2所述的高度集成化多功能综合旋挖车,其特征在于:所述夹轨装置(19)与连接臂(13)连接,所述夹轨装置一侧与伸缩油缸II(15)活塞杆连接,所述伸缩油缸II(15)与连接臂(13)另一个端部连接。 |
所属类别: |
发明专利 |