专利名称: |
一种用于负载测试的负载智能车 |
摘要: |
一种用于负载测试的负载智能车,可解决现有负载测试技术,人工劳动强度大,效率较低的技术问题。包括电磁铁固定板,所述电磁铁固定板设置在履带上,所述履带可带动电磁铁固定板移动,电磁铁固定板的底部四周设置电磁铁;还包括电控柜,所述电控柜固定在电磁铁固定板上,所述电控柜与电磁铁连接,电控柜可控制电磁铁通电或者失电;还包括配重砝码块,配重砝码块设置在电磁铁的下方,电磁铁通电会吸合配重砝码块,电磁铁失电,配重砝码块会从电磁铁上脱落。本实用新型能够按照使用者的设定,实现配重过程的自动化,且配重精度高;完成自动配重过程后,由操作者操作智能车运行至测试场所,完成负载测试,人工劳动强度大大降低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏安全技术职业学院 |
发明人: |
朱帅帅;王郝;张文峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822038420.5 |
公开号: |
CN209467236U |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
苗娟;奚华保 |
分类号: |
B62D63/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
221000 江苏省徐州市云龙区东郊东甸子 |
主权项: |
1.一种用于负载测试的负载智能车,其特征在于: 包括电磁铁固定板(2),所述电磁铁固定板(2)设置在履带(1)上,所述履带(1)可带动电磁铁固定板(2)移动,电磁铁固定板(2)的底部四周设置电磁铁(5); 还包括电控柜(4),所述电控柜(4)固定在电磁铁固定板(2)上,所述电控柜(4)与电磁铁(5)连接,电控柜(4)可控制电磁铁(5)通电或者失电; 还包括配重砝码块(6),配重砝码块(6)设置在电磁铁(5)的下方,电磁铁(5)通电会吸合配重砝码块(6),电磁铁(5)失电,配重砝码块(6)会从电磁铁(5)上脱落。 2.根据权利要求1所述的用于负载测试的负载智能车,其特征在于: 还包括顶升装置(7),所述顶升装置(7)固定在电磁铁固定板(2)和履带(1)之间,所述顶升装置(7)可控制电磁铁固定板(2)上下移动。 3.根据权利要求2所述的用于负载测试的负载智能车,其特征在于:所述顶升装置(7)为液压缸或电缸或气缸。 4.根据权利要求1所述的用于负载测试的负载智能车,其特征在于:所述电控柜(4)上设置触摸屏(3)。 5.根据权利要求2所述的用于负载测试的负载智能车,其特征在于:所述顶升装置(7)通过螺栓固定在履带(1)的运动底盘上。 6.根据权利要求2或3所述的用于负载测试的负载智能车,其特征在于:所述电磁铁固定板(2)通过螺栓固定在顶升装置(7)上。 7.根据权利要求1所述的用于负载测试的负载智能车,其特征在于:所述电磁铁(5),通过螺栓固定在电磁铁固定板(2)上。 8.根据权利要求1所述的用于负载测试的负载智能车,其特征在于:所述电控柜(4),通过螺栓固定在电磁铁固定板(2)上。 |
所属类别: |
实用新型 |