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一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置
| 专利名称： | 一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置，包括操作台和设置在操作台上的落料孔，操作台上侧设有支撑架，支撑架上端设有支撑座，支撑座底部设有第一伸缩装置和至少三个第二伸缩装置，第一伸缩装置设置在落料孔的正上方，多个第二伸缩装置位于以落料孔为中心的圆上，第一伸缩装置下端设有挤压盘，第二伸缩装置下端设有压紧板，操作台下方设有输送装置，输送装置的入料端设置在落料孔的下方。该装置能够实现轮胎与轮毂的分离，提高拆解效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 宜昌物产报废车辆回收拆解有限公司 |
| 发明人： | 吴钢;俞桦;何城 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-08T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920122626.8 |
| 公开号： | CN209466936U |
| 代理机构： | 宜昌市三峡专利事务所 |
| 代理人： | 刘翠霞 |
| 分类号： | B60C25/05(2006.01);B;B60;B60C;B60C25 |
| 申请人地址： | 443003 湖北省宜昌市猇亭区后山路99号 |
| 主权项： | 1.一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置，其特征在于：包括操作台（1）和设置在操作台（1）上的落料孔（2），操作台（1）上侧设有支撑架（3），支撑架（3）上端设有支撑座（4），支撑座（4）底部设有第一伸缩装置（5）和至少三个第二伸缩装置（6），第一伸缩装置（5）设置在落料孔（2）的正上方，多个第二伸缩装置（6）位于以落料孔（2）为中心的圆上，第一伸缩装置（5）下端设有挤压盘（7），第二伸缩装置（6）下端设有压紧板（8），操作台（1）下方设有输送装置（9），输送装置（9）的入料端设置在落料孔（2）的下方。 2.根据权利要求1所述的一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置，其特征在于：所述第一伸缩装置（5）和第二伸缩装置（6）为液压缸。 3.根据权利要求1所述的一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置，其特征在于：所述输送装置（9）为辊道输送线或皮带输送线。 4.根据权利要求1所述的一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置，其特征在于：所述落料孔（2）中设有调整筒（10），调整筒（10）上端外沿设有水平限位板（11），限位板（11）架设在操作台（1）上侧。 5.根据权利要求1所述的一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置，其特征在于：所述第二伸缩装置（6）底部设有滑动座（12），支撑座（4）底部设有与滑动座（12）配合的导轨（13），滑动座（12）通过第三伸缩装置（14）推动滑动，导轨（13）朝向落料孔（2）所在的中心线设置。 6.根据权利要求5所述的一种报废汽车轮胎与轮毂分离装置，其特征在于：所述压紧板（8）外侧设有竖直限位板（15）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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