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某全铝半挂车车架结构分析与研究
| 论文题名： | 某全铝半挂车车架结构分析与研究 |
| 关键词： | 全铝合金车架;结构设计;强度分析;加载方式;载荷能力 |
| 摘要： | 全铝合金车架在我国车架中应用不很广泛，对铝合金车架的研究与有限元计算都还处于探索阶段，在本文中，对全铝合金车架进行了研究分析，为探索铝合金车架迈出坚实的一步。 本文对铝合金车架的发展现状和与其他材质车架的对比进行了研究，针对某厂开发研制的全铝半挂车，运用有限元分析技术对半挂车车架刚度、强度进行了研究，并对其改进方法进行了探讨与总结。论文中详细说明了有限元方法在车架结构分析中的步骤，对模型处理、选择单元类型、焊接连接和螺栓连接处理都作了详细的研究。再以某全铝半挂车为具体分析对象，研究了此车架各种不同工况的载荷加载方式和约束方法，对车架的刚度、强度进行了有限元分析计算，研究最大变形位移和应力的位置和对半挂车车架的影响。 计算结果表明，厂家的半挂车车架很多构件不能满足强度和刚度要求，需要进行改进。为减小最大应力，文中提出了改进方案，并且计算验证，改进方法可以减小最大应力和最大变形，为半挂车车架改进升级提供了参考。 |
| 作者： | 曾婷 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 杨世文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中北大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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