专利名称: |
一种移动式卸料架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种移动式卸料架,包括架体,所述架体下端转动连接有定向脚轮,所述吊升装置内部液压油缸,所述液压油缸上端固定连接有安装架,所述安装架外侧转动连接有固定架,所述吊升装置外侧包括有轨道,所述固定架与轨道活动连接,所述固定架内部固定连接有第一转动机构,所述第一转动机构转动端固定连接有外旋转框架,所述固定架下端固定连接有弹簧,所述架体右端固定连接有支撑台,且支撑台上端可拆卸连接有控制箱,所述架体上端固定连接有漏斗。该移动式卸料架,减少了传统存料箱卸料所需的人力财力消耗,且增加了装置的稳定性和安全性,同时防止物料倾倒过程中落在地上造成不必要的浪费。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京三兴汽车有限公司 |
发明人: |
董晓娟;马明波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822125001.5 |
公开号: |
CN209467873U |
分类号: |
B65G67/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
100070 北京市丰台区新村一里15号 |
主权项: |
1.一种移动式卸料架,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)下端转动连接有定向脚轮(2),且架体(1)下端转动连接有万向脚轮(3),所述万向脚轮(3)位于定向脚轮(2)右端,所述架体(1)左端固定连接有吊升装置(4),所述吊升装置(4)内部液压油缸(5),所述液压油缸(5)上端固定连接有安装架(20),所述安装架(20)外侧转动连接有固定架(6),且固定架(6)外侧固定连接有吊钩(7),所述固定架(6)内部固定连接有锁紧装置(8),且锁紧装置(8)与吊钩(7)活动连接,所述吊升装置(4)外侧包括有轨道(9),所述固定架(6)与轨道(9)活动连接,所述固定架(6)内部固定连接有第一转动机构(10),所述第一转动机构(10)转动端固定连接有外旋转框架(11),且外旋转框架(11)内部固定连接有第二转动机构(12),所述第二转动机构(12)转动端固定连接有内旋转框架(13),且内旋转框架(13)与外旋转框架(11)转动连接,所述固定架(6)下端固定连接有弹簧(14),所述架体(1)左端固定连接有支架(15),且支架(15)内部转动连接有螺旋支脚(16),所述架体(1)右端固定连接有支撑台(17),且支撑台(17)上端可拆卸连接有控制箱(18),所述架体(1)上端固定连接有漏斗(19)。 2.根据权利要求1所述的一种移动式卸料架,其特征在于:所述吊钩(7)在关于固定架(6)水平中心线对称分布有两组,且吊钩(7)与锁紧装置(8)相适配。 3.根据权利要求1所述的一种移动式卸料架,其特征在于:所述轨道(9)为上端弯曲结构,且轨道(9)上端与架体(1)上端存在一定距离差。 4.根据权利要求1所述的一种移动式卸料架,其特征在于:所述外旋转框架(11)与内旋转框架(13)外侧存在一定距离差,且外旋转框架(11)与固定架(6)的垂直中心线重叠。 5.根据权利要求1所述的一种移动式卸料架,其特征在于:所述内旋转框架(13)与外旋转框架(11)的垂直中心线重叠,且外旋转框架(11)外侧与固定架(6)内侧存在一定距离差。 6.根据权利要求1所述的一种移动式卸料架,其特征在于:所述漏斗(19)与架体(1)的垂直中心线重叠,且漏斗(19)左端与吊升装置(4)左端存在一定距离差。 |
所属类别: |
实用新型 |