专利名称: | 储能式有源车用道路 |
摘要: | 一种以机械行波方式向车辆提供行驶动力的有源道路,特点是全路由有源路段和无源路段交替组成,车辆行于有源路段时除获得即时行驶的动力,还以位能、动能和化学能(给蓄电池充电)的形式将能量存储,满足其行驶在无源路段之所需,由于行波路段在此以小段形式存在,加上无需保持全路振动相位的同步,造价降低,并可按要求设计成不同用途的专,以适用于各种市区车辆,从中获益最多者当数电动自行车及电动汽车。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 张恒敬 |
发明人: | 张恒敬 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-05-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99104648.X |
公开号: | CN1273305 |
分类号: | E01C1/00 |
申请人地址: | 215008江苏省苏州市新庄新村14-402 |
主权项: | 权利要求书 1、一种向车辆提供动力的有源道路,其特征在于有源和无源路段交替设置,车辆行驶 在有源路段时不仅获得了即时行驶的能量,同时还将部分能量加以存储,供行驶在下一段无 源路段时使用。 |
所属类别: | 发明专利 |