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原文传递 一种摩托车举升台
专利名称: 一种摩托车举升台
摘要: 本发明公开了一种摩托车举升台,包括底座、液压油缸、防坠机构、两个内支撑臂、两个外支撑臂、停车台和固定机构,所述防坠机构包括两个连接轴、可脱离连接机构和角度传感器,所述两个连接轴上均设有内支撑臂和外支撑臂,上方所述的外支撑臂上设有与上方所述的连接轴连接的角度传感器,上方所述的连接轴与上方的内支撑臂和外支撑臂分别为固定连接和可转动连接,下方所述的连接轴与下方的内支撑臂和外支撑臂分别为可转动连接和固定连接,与现有技术相比,能够结构简单,使用方便,固定可靠性好,降低安全隐患。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 嘉兴市金腾机械股份有限公司
发明人: 李玮
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-08T00:00:00+0800
申请号: CN201910698598.9
公开号: CN110304576A
代理机构: 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 徐展
分类号: B66F7/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址: 314300 浙江省嘉兴市海盐县西塘桥街道中乐路
主权项: 1.一种摩托车举升台,其特征在于:包括底座(1)、液压油缸(2)、防坠机构(3)、两个内支撑臂(4)、两个外支撑臂(5)、停车台(6)和固定机构(7),所述防坠机构(3)包括两个连接轴(31)、可脱离连接机构(32)和角度传感器(33),所述两个连接轴(31)上均设有内支撑臂(4)和外支撑臂(5),上方所述的外支撑臂(5)上设有与上方所述的连接轴(31)连接的角度传感器(33),上方所述的连接轴(31)与上方的内支撑臂(4)和外支撑臂(5)分别为固定连接和可转动连接,下方所述的连接轴(31)与下方的内支撑臂(4)和外支撑臂(5)分别为可转动连接和固定连接,下方所述的连接轴(31)通过可脱离连接机构(32)与上方所述的连接轴(31)可脱离连接,所述两个内支撑臂(4)的顶端与停车台(6)的前底部铰接连接,所述两个内支撑臂(4)的底端与底座(1)的后顶部可滑动连接,所述两个外支撑臂(5)的底端与底座(1)的前顶部铰接连接,所述两个外支撑臂(5)的顶端与停车台(6)的后底部可滑动连接,两个所述的内支撑臂(4)的底端之间设有连接体(8),所述底座(1)上设有液压油缸(2),所述液压油缸(2)的活塞杆与连接体(8)连接,所述停车台(6)的前端顶部设有固定机构(7),所述固定机构(7)包括重量传感器(71)和设在重量传感器(71)上的夹持机构(72)。 2.如权利要求1所述的一种摩托车举升台,其特征在于:所述可脱离连接机构(32)包括套体(321)、电磁推拉器(322)、滑动体(323)、定位体(324)、定位槽(325)和插接体(326),所述套体(321)的下端与下方的连接轴(31)固定连接,所述套体(321)内设有电磁推拉器(322),所述电磁推拉器(322)的推杆上设有滑动体(323),所述滑动体(323)的上端设有插接体(326),上方所述的连接轴(31)的下端设有与插接体(326)相配合的插接槽(9),所述套体(321)的内壁设有定位槽(325),所述滑动体(323)上设有与定位槽(325)相配合的定位体(324),所述插接体(326)的横截面积为正多角星形状,所述插接体(326)插入插接槽(9)后,所述插接体(326)与插接槽(9)之间不能转动。 3.如权利要求2所述的一种摩托车举升台,其特征在于:所述插接体(326)的横截面积为正多角星形状。 4.如权利要求1所述的一种摩托车举升台,其特征在于:所述夹持机构(72)包括座体(721)、固定夹座(722)、推动油缸(723)、移动夹座(724)、固定套(725)和滑杆(726),所述座体(721)上依次设有固定夹座(722)、固定套(725)和推动油缸(723),所述固定套(725)内设有滑杆(726),所述滑杆(726)的一端设有与固定夹座(722)相对应的移动夹座(724),所述滑杆(726)的另一端与推动油缸(723)的活塞杆固定连接。 5.如权利要求1所述的一种摩托车举升台,其特征在于:所述停车台(6)上设有与座体(721)相配合的容纳槽(10),所述重量传感器(71)设在容纳槽(10)的槽底上,所述容纳槽(10)的前后槽壁上设有若干限位套(11),所述限位套(11)内设有与座体(721)连接的限位滑杆(12)。 6.如权利要求1至5中任一项所述的一种摩托车举升台,其特征在于:还包括设在停车台(6)的后部上的调整机构(13),所述调整机构(13)包括支撑座(131)、两个导轨(132)和若干导轨轮(133),所述停车台(6)的后部上设有扇形槽(14),所述扇形槽(14)的前后两槽壁均设有导轨(132),所述支撑座(131)的底部设有若干位于两个导轨(132)上的导轨轮(133)。
所属类别: 发明专利
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