专利名称: |
隧道有毒有害气体深孔测试设备及其测试方法 |
摘要: |
本发明公开了一种隧道有毒有害气体深孔测试设备及其测试方法,包括依次连接的检测器、升降器和控制终端,控制终端通过控制升降器来实现检测器的移动。检测器包括内部中空且两端开口的壳体,壳体的外壁设置有进气端口,壳体中设置有气体检测装置和气体采样装置,进气端口位于气体检测装置和气体采样装置之间。而测试方法包括气体检测和气体采样两个步骤。本发明能有效检测出钻孔内各种气体的成分和浓度,检测数据具有实时性、准确性,能记录不同深度下各气体的浓度值,总结各气体浓度与钻孔深度的关系,针对隧道有毒有害气体评价行业具有专业性,用于检测地质勘探钻孔孔内有毒有害气体浓度,适用于铁路、公路及城市轨道交通隧道有毒有害气体评价。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都苏杜地质工程咨询有限公司 |
发明人: |
苏培东;邱鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910742830.4 |
公开号: |
CN110308252A |
代理机构: |
成都四合天行知识产权代理有限公司 |
代理人: |
冯龙;王记明 |
分类号: |
G01N33/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N33 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市新都区新都街道新都大道8号西南石油大学科技园大厦5楼507A |
主权项: |
1.隧道有毒有害气体深孔测试设备,其特征在于,包括依次连接的检测器(1)、升降器(4)和控制终端(6),所述控制终端(6)通过控制升降器(4)来实现检测器(1)的移动。 2.根据权利要求1所述的隧道有毒有害气体深孔测试设备,其特征在于,所述检测器(1)包括内部中空且两端开口的壳体,壳体与升降器(4)连接,在壳体的外壁设置有进气端口,壳体中设置有气体检测装置和气体采样装置,进气端口位于气体检测装置和气体采样装置之间。 3.根据权利要求2所述的隧道有毒有害气体深孔测试设备,其特征在于,所述壳体的一端安装有排气网罩(8)且排气网罩(8)与靠近的端口固定,排气网罩(8)的内壁贴有排气端隔水透气膜(9),在排气网罩(8)的内腔中设置有拉力传感器(10),拉力传感器(10)与壳体固定且与升降器(1)的线缆(2)连接。 4.根据权利要求2所述的隧道有毒有害气体深孔测试设备,其特征在于,所述壳体的另一端安装有保护网罩(22)且保护网罩(22)与靠近的端口固定,保护网罩(22)的内腔设置有液位传感器(21)。 5.根据权利要求2所述的隧道有毒有害气体深孔测试设备,其特征在于,所述气体检测装置包括检测气泵(13)和气体传感器(12),气体传感器(12)安装在检测气泵(13)的出气管上,检测气泵(13)的进气管朝向进气端口。 6.根据权利要求2所述的隧道有毒有害气体深孔测试设备,其特征在于,所述气体采样装置包括采样气泵(16)、气压传感器(17)、单向导管(18)和气样袋(19),采样气泵(16)的进气管朝向进气端口,单向导管(18)设置在采样气泵(16)和气样袋(19)之间且同时与采样气泵(16)的出气管和气样袋(19)连通,气压传感器(17)位于采样气泵(16)的出气管和单向导管(18)之间且同时与采样气泵(16)的出气管和单向导管(18)连通。 7.根据权利要求1所述的隧道有毒有害气体深孔测试设备,其特征在于,还包括排绳器(25)和测速、测长传感器(29),所述升降器(4)的线缆(2)依次穿过排绳器(25)和测速、测长传感器(29)后与检测器(1)连接。 8.隧道有毒有害气体深孔测试方法,其特征在于,包括气体检测和气体采样,其中气体检测包括以下步骤: (A)将升降器(4)的线缆(2)与检测器(1)连接后将检测器(1)放入钻孔中,调整位置后通电开机控制终端(6)与升降器(4)进行无线连接; (B)开机后检测器(1)将对气体传感器(12)进行预热,此时触水保险(38)自动断开,预热完成后,将触水保险(38)开关连通后进行气体检测; (C)升降器(4)收紧线缆,测速、测长传感器(29)归零,升降器(4)以设定的速度下放检测器(1),检测器(1)对孔内气体进行检测,每当检测器(1)下降设定高度值即向控制终端(6)发送检测深度与被测气体浓度值,控制终端(6)对该数据进行存储并在屏幕上绘制检测深度与各被测气体浓度关系曲线图; (D)当检测器(1)被拉升到孔口后,升降器电机(23)停止工作并向控制终端(6)发送“测试完成”状态信息,检测气泵(13)停止工作,控制终端(6)将统计好的检测数据进行保存,操作人员对测试数据进行导出; 而气体采样包括以下步骤: (a)在设备开机前应先安装空的气样袋(19); (b)将升降器(4)的线缆与检测器(1)连接后将检测器(1)放入钻孔中,调整位置后通电开机控制终端(6)与升降器(4)进行无线连接; (c)开机后检测器(1)将对气压传感器(17)进行预热,此时触水保险(38)自动断开,预热完成后,将触水保险(38)开关连通后进行气体采样; (d)下放或拉升检测器(1),在确定取样深度后控制终端(6)发出“采样”指令,检测器(1)中的采样气泵(16)向气样袋(19)中充气;当气压传感器(17)感应到气样袋(19)充满后,采样气泵(16)停止工作,将检测器(1)拉升至孔口即完成整个采样工作。 9.根据权利要求8所述的隧道有毒有害气体深孔测试方法,其特征在于,在步骤(C)中被测孔中有地下水时,当液位传感器(21)接触到孔内地下水(7)后,向控制终端(6)发送“触水”状态信息的同时控制电机(23)以设定的速度向上拉升,检测器(1)仍然持续进行气体检测并每次上升设定高度值后向控制终端(6)发送检测深度与被测气体浓度值,控制终端(6)将对检测数据进行统计更新后重新绘制检测深度与各被测气体浓度关系曲线图。 10.根据权利要求8所述的隧道有毒有害气体深孔测试方法,其特征在于,在步骤(C)中若被测孔中无地下水,当检测器(1)接触到孔底时,拉力传感器(10)拉力突然减小,向控制终端(6)发送“触底”状态信息的同时控制电机(23)以设定的速度向上拉升,检测器(1)仍然持续进行气体检测并每次上升设定的高度后向控制终端(6)发送检测深度与被测气体浓度值,控制终端(6)将对检测数据进行统计更新后重新绘制检测深度与各被测气体浓度关系曲线图。 |
所属类别: |
发明专利 |