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气囊模块和用于装配气囊模块的方法
| 专利名称： | 气囊模块和用于装配气囊模块的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种气囊模块(10)，其包括壳体(12)、折叠气囊(16)和柔性的固定装置(14)，该柔性的固定装置将折叠气囊(16)固定在壳体(12)上。设置有夹紧设备(24)，利用该夹紧设备能够将固定装置(14)从原始状态移入夹紧状态中。此外，规定了一种用于装配气囊模块(10)的方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | TRW汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 丹尼尔·伊利亚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-02-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-11T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201880013108.0 |
| 公开号： | CN110325406A |
| 代理机构： | 北京品源专利代理有限公司 |
| 代理人： | 王瑞朋;胡彬 |
| 分类号： | B60R21/201(2011.01);B;B60;B60R;B60R21 |
| 申请人地址： | 德国阿尔夫多夫 |
| 主权项： | 1.气囊模块(10)，该气囊模块包括壳体(12)、折叠气囊(16)和柔性的固定装置(14)，该柔性的固定装置将折叠气囊(16)固定在壳体(12)上，其特征在于：设置有夹紧设备(24)，利用该夹紧设备能够将固定装置(14)从原始状态移入夹紧状态中。 2.根据权利要求1所述的气囊模块，其特征在于：所述固定装置(14)由织物材料构成。 3.根据前述权利要求之任一项所述的气囊模块，其特征在于：所述夹紧设备(24)具有连接板(26)。 4.根据权利要求3所述的气囊模块，其特征在于：所述连接板(26)借助铰链(34)安装在壳体(12)上。 5.根据权利要求3或4所述的气囊模块，其特征在于：所述固定装置(14)与连接板(26)缝合在一起。 6.根据权利要求3至5之任一项所述的气囊模块，其特征在于：所述连接板(26)固定在卡锁元件(48)上。 7.根据前述权利要求之任一项所述的气囊模块，其特征在于：所述固定装置(14)借助接合缝(44，46)与壳体(12)连接。 8.用于装配气囊模块(10)、特别是根据前述权利要求之任一项所述的气囊模块(10)的方法，该方法包括以下步骤： a)将气囊(16)折叠后置入壳体(12)中， b)将固定装置(14)紧固在壳体(12)上，和 c)借助安装在壳体(12)上的夹紧设备(24)将所述固定装置(14)置入夹紧状态中，所述气囊(16)固定在所述固定装置中。 9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于：将固定装置(14)与壳体(12)缝合在一起。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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