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原文传递一种桥梁顶推架设设备

专利名称：	一种桥梁顶推架设设备
摘要：	本实用新型公开了一种桥梁顶推架设设备，包括底座、导槽、活动座、内腔、导柱、斜块、导孔、连接头、连接孔、油缸、固定块、限位块一、斜面、顶座、注油口、输油孔、油腔、凹槽、连通孔、油路孔、润滑孔和限位块二；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里通过油缸的伸长能够使顶座将梁体顶起后推动其右移，而油缸的缩短则能够使顶座下移放下梁体后在左移，通过重复上述步骤直接到将梁体推移到设计预定架设的位置上，从而提高了顶推的效率；本实用新型设置中的油腔和油路，能够为本设备中的接触摩擦面进行长时间的润滑，从而减少了工作时候的摩擦阻力，也就进一步提高了本设备的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门合诚工程技术有限公司
发明人：	康明旭;温志强;李雪健;陈来发;贺烨;杨志勇;朱舒轩;沈文松;申晓飞;刘建锋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201920147283.0
公开号：	CN209482162U
代理机构：	北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐小淇
分类号：	E01D21/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	361027 福建省厦门市海沧区诗山北路25号1号楼
主权项：	1.一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：包括底座(1)、导槽(2)、活动座(3)、内腔(4)、导柱(5)、斜块(6)、导孔(7)、连接头(8)、连接孔(9)、油缸(10)、固定块(11)、限位块一(12)、斜面(13)、顶座(14)、注油口(15)、输油孔(16)、油腔(17)、凹槽(18)、连通孔(19)、油路孔(20)、润滑孔(21)和限位块二(22)；所述底座(1)上侧中设有横向导槽(2)；所述导槽(2)中横向活动连接有活动座(3)，所述导槽(2)左侧开口处固定连接有固定块(11)；所述活动座(3)内部设有内腔(4)；所述内腔(4)内部上侧竖向活动连接有顶座(14)，所述内腔(4)内部下侧横向活动连接有斜块(6)；所述连接孔(9)设在内腔(4)左下侧中；所述斜块(6)右侧内部设有横向导孔(7)，所述斜块(6)左侧中央固定连接有连接头(8)，所述斜块(6)上侧设有斜面(13)，且斜面(13)与顶座(14)底面相连，所述斜块(6)底面与导槽(2)底面相连；所述导孔(7)横向活动连接在导柱(5)上；所述导柱(5)右端固定连接在内腔(4)右下侧；所述油缸(10)位于导槽(2)内部左侧，所述油缸(10)左端固定连接在固定块(11)右侧面上，所述油缸(10)右侧伸缩端与连接头(8)左侧固定连接；所述限位块一(12)固定连接在底座(1)上面中央左侧；所述油腔(17)设在顶座(14)左侧内部，所述油腔(17)左上侧设有注油口(15)，所述油腔(17)左下侧设有输油孔(16)；所述油路孔(20)设在顶座(14)下侧中，所述油路孔(20)下侧设有数个润滑孔(21)，且润滑孔(21)下侧出口与斜面(13)相连；所述输油孔(16)下侧出口与油路孔(20)内部左侧相连通；所述凹槽(18)设在斜面(13)左侧中，所述凹槽(18)下侧设有连通孔(19)；所述连通孔(19)下侧开口处与导槽(2)底面相连；所述限位块二(22)固定连接在底座(1)右上侧。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述导槽(2)为T形槽且与活动座(3)外部相匹配。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述限位块一(12)和限位块二(22)顶面均高于活动座(3)的顶面。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述顶座(14)顶面上设有防滑纹。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述注油口(15)上侧开口处中设有密封盖。 6.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述油路孔(20)呈左高右低倾斜设置。 7.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述斜块(6)底面为光滑面。
所属类别：	实用新型