专利名称: |
一种船用防海盗可翻式梯道 |
摘要: |
本发明公开了一种船用防海盗可翻式梯道,包括梯道和起吊机构,所述梯道的上端部铰接固定在上层甲板上,梯道下部的梯架上固定有眼板,所述起吊机构用于吊起梯道以使梯道隔离上层甲板和下层甲板。本发明通过起吊机构能够将船只上整层的几部梯道吊起,使梯道隔离上层甲板和下层甲板,阻止海盗通过梯道进入上层建筑,使上层甲板上的室内、室外区域形成相对的安全区,船员可在上层甲板上进行自救或呼救,为船员提供了充足的救援时间。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
沪东中华造船(集团)有限公司 |
发明人: |
谢敏;吴安 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910527710.2 |
公开号: |
CN110316322A |
代理机构: |
上海智力专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
周涛 |
分类号: |
B63B29/20(2006.01);B;B63;B63B;B63B29 |
申请人地址: |
200129 上海市浦东新区浦东大道2851号 |
主权项: |
1.一种船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,包括 梯道(1),所述梯道(1)的上端部铰接固定在上层甲板(2)上,梯道(1)下部的梯架上固定有眼板(3), 起吊机构,所述起吊机构用于吊起梯道(1)以使梯道(1)隔离上层甲板(2)和下层甲板(4); 其中,所述起吊机构包括绞车(5)、滑轮(6)、以及钢丝绳(7),所述绞车(5)和滑轮(6)均固定在船体上层建筑上,滑轮(6)的安装位置高于绞车(5)的安装位置,所述钢丝绳(7)的一端缠绕在绞车(5)上、另一端绕过滑轮(6)后固定在所述眼板(3)上。 2.根据权利要求1所述的船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,所述上层甲板(2)上设置有固定板(8),固定板(8)上开设有第一固定孔(9),所述梯道(1)上部的梯架上开设有第二固定孔(10),所述梯道(1)通过同时穿过第一固定孔(9)和第二固定孔(10)的螺栓与上层甲板(2)相连接。 3.根据权利要求2所述的船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,所述第一固定孔(9)和第二固定孔(10)均为腰形孔。 4.根据权利要求3所述的船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,梯道(1)未被吊起时,第一固定孔(9)的长度方向与第二固定孔(10)的长度方向相垂直。 5.根据权利要求1所述的船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,所述梯道(1)的下端部直接支撑在下层甲板(4)上,或与固定在下层甲板(4)上的支撑板(11)相连接。 6.根据权利要求5所述的船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,所述支撑板(11)上开设有第三固定孔(12),梯道(1)下部的梯架上开设有第四固定孔(13),梯道(1)下端部通过穿插在第三固定孔(12)和第四固定孔(13)内的插销与支撑板(11)相连接。 7.根据权利要求6所述的船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,所述第三固定孔(12)和第四固定孔(13)均为腰形孔。 8.根据权利要求7所述的船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,梯道(1)未被吊起时,第三固定孔(12)的长度方向与第四固定孔(13)的长度方向相垂直。 9.根据权利要求1所述的船用防海盗可翻式梯道,其特征在于,所述船用防海盗可翻式梯道用于上层甲板带开口的船舶。 |
所属类别: |
发明专利 |