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原文传递车载显示终端组件及具有其的车辆

专利名称：	车载显示终端组件及具有其的车辆
摘要：	本发明公开了一种车载显示终端组件及具有其的车辆，车载显示终端组件包括：第一显示终端、第一控制单元、第二显示终端和第二控制单元，第一控制单元与第一显示终端电连接，第一控制单元和第二控制单元中的一个与第二显示终端电连接，其中，第一显示终端绕第一转轴可枢转地装配，第二显示终端绕第二转轴可枢转地装配，以使第一显示终端和第二显示终端可选择性地拼接，在第一显示终端和第二显示终端拼接时，第一控制单元和第二控制单元中的一个与第二显示终端电连接，在第一显示终端和第二显示终端不拼接时，第二控制单元与第二显示终端电连接。本发明的车载显示终端，可以实现大屏显示或分屏独立显示。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	王悦;赵炳根;赵自强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201810291781.2
公开号：	CN110316096A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种车载显示终端组件，其特征在于，包括：第一显示终端和第一控制单元，所述第一控制单元与所述第一显示终端电连接；第二显示终端和第二控制单元，所述第二显示终端可选择性地与所述第一控制单元和所述第二控制单元中的一个电连接；其中，所述第一显示终端和所述第二显示终端均相对于车体可枢转地装配，以使所述第一显示终端和所述第二显示终端可选择性地拼接；在所述第一显示终端和所述第二显示终端拼接时，所述第二显示终端可选择性地与所述第一控制单元和所述第二控制单元中的一个电连接；在所述第一显示终端和所述第二显示终端不拼接时，所述第二控制单元与所述第二显示终端电连接。 2.根据权利要求1所述的车载显示终端组件，其特征在于，在所述第一显示终端和所述第二显示终端拼接时，所述第一显示终端和所述第二显示终端的显示面共面设置或在连接处平滑过渡相连。 3.根据权利要求1所述的车载显示终端组件，其特征在于，还包括：第一执行机构，所述第一执行机构与所述第一显示终端相连，用于驱动所述第一显示终端转动；第二执行机构，所述第二执行机构与所述第二显示终端相连，用于驱动所述第二显示终端转动。 4.根据权利要求3所述的车载显示终端组件，其特征在于，所述第一执行机构包括：第一驱动单元和第一摆臂，所述第一驱动单元与所述第一摆臂相连，所述第一摆臂与所述第一显示终端相连；所述第二执行机构包括：第二驱动单元和第二摆臂，所述第二驱动单元与所述第二摆臂相连，所述第二摆臂与所述第二显示终端相连。 5.根据权利要求3所述的车载显示终端组件，其特征在于，还包括：执行控制模块，所述执行控制模块与所述第一执行机构及所述第二执行机构相连，以控制所述第一显示终端和所述第二显示终端转动。 6.根据权利要求1所述的车载显示终端组件，其特征在于，在所述第一显示终端和所述第二显示终端不拼接时，所述第一显示终端与所述第二显示终端的显示面的朝向不同的方向，且所述第一显示终端与所述第二显示终端的显示面的法线的夹角为锐角。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的车载显示终端组件，其特征在于，所述第一显示终端绕第一转轴可枢转地装配，所述第二显示终端绕第二转轴可枢转地装配，所述第一转轴和所述第二转轴的轴线不重合。 8.根据权利要求7所述的车载显示终端组件，其特征在于，在所述第一显示终端和所述第二显示终端部不拼接时，所述第一显示终端与所述第二显示终端分离。 9.根据权利要求7所述的车载显示终端组件，其特征在于，所述第一转轴位于所述第一显示终端背离所述第二显示终端的一侧，所述第二转轴位于所述第二显示终端背离所述第一显示终端的一侧。 10.根据权利要求1-6中任一项所述的车载显示终端组件，其特征在于，所述第一显示终端和所述第二显示终端绕同一转轴可枢转地装配于车体。 11.根据权利要求1-5中任一项所述的车载显示终端组件，其特征在于，在所述第一显示终端和所述第二显示终端拼接时，所述第一控制单元与所述第二显示终端电连接。 12.根据权利要求11所述的车载显示终端组件，其特征在于，还包括：显示控制模块，所述显示控制模块与所述第一控制单元和所述第二控制单元相连，以在所述第一显示终端和所述第二显示终端拼接时，控制所述第二控制单元不工作且控制所述第一控制单元与所述第二显示终端电连接。 13.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1-12中任一项所述的车载显示终端组件。
所属类别：	发明专利