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基于J2EE的高速公路联网收费系统关键技术研究
| 论文题名： | 基于J2EE的高速公路联网收费系统关键技术研究 |
| 关键词： | 高速公路;联网收费系统;J2EE |
| 摘要： | 随着我国高速公路网络的日趋完善和交通量的日益增长，现有高速公路的单点收费方式己越来越不能满足收费快捷、准确、公正、高效的需求。联网收费系统可最大限度地改善旧有收费方式的弊端，将高速公路网作为一个整体进行统一收费，使车辆在路网内部的顺畅性得以保证，因此联网收费是现代收费系统发展的必然趋势。 J2EE是构建分布式系统的新兴技术，采用J2EE技术，可以方便地将系统分离为四层或多层：表示层、Web层、业务逻辑层和企业信息层(数据库)。表示层向客户的浏览器提供基于Web的显示界面；Web层和业务逻辑层处理业务流程；数据层则提供数据存储。它构建以服务端为核心的、模块化的企业应用。在客户端层，多种客户端可通过多种不同的协议来访问中间层的J2EE服务，提供了一个建立在开放和标准的技术之上、非常灵活的端到端的多层体系架构。采用这种层次结构可以提高系统的扩展性和服务器的效率、降低开发成本、减少开发时间。 本文在简述收费道路及高速公路联网收费发展情况的基础上，剖析了联网收费系统的支撑平台，提出了一个基于J2EE的高速公路联网收费系统模型，并就联网收费的若干关键技术展开了研究。主要涉及总体架构、数据库、系统总体性能的设计，以及安全策略和性能优化策略的实现。提出了对联网收费系统的安全优化的设计和建议，以提高高速公路联网收费系统数据的安全性和可靠性。 |
| 作者： | 李湘江 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 傅明;陈罗生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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