当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 基于J2EE的高速公路收费管理系统的设计与实现
论文题名: 基于J2EE的高速公路收费管理系统的设计与实现
关键词: 高速公路;收费管理;J2EE技术;JSP框架;软件设计
摘要: 高速公路在现在社会的发展中,所发挥的巨大推动作用不可小觑,高速公路的利用率随着经济的增长越来越高,其为社会带来的收益也越来越大,高速公路已经成为中国交通运输业中举足轻重的一员。高速公路的优势众多,车流量大,行车方便、交通费用相对来说,明显低于飞机、动车、高铁等运输工具,并且具有极强的灵活性,在高速公路的发展越来越受到重视的今天,本文致力于高速公路收费系统的研究和设计。
  本文的研究课题是采用MVC模式,利用JSP、Servlet等Web技术,融合软件工程的整体思路,对于高速公路收费系统研究,基于对多个已有收费系统的分析和对比,并对高速公路收费流程等业务架构进行了充分的调研和学习,在掌握了高速公路收费业务知识的前提下,从可行性分析、需求分析、系统概要设计、系统详细设计、系统测试等多个方面展开,逐步开展对系统的分析和设计,并基于J2EE技术平台实现。在需求分析阶段,利用了UML的用例图充分描述了系统的使用者、参与者以及系统要实现的特定目标、系统要解决的问题及主要功能,并对高速公路收费系统的主要功能模块进行了划分,主要分为车道收费管理模块、收费站管理模块、收费分中心行车卡管理模块、结算中心管理模块,在后续的系统概要设计、详细设计阶段,利用状态图和时序图对系统功能模块进行了功能设计和实现的说明,在系统实现阶段,将系统划分为表示层、服务层和数据持久层的实现,利用JSP实现前端,利用SSH技术整合客户端与服务器端的数据交互,构成高速公路收费系统的整个流程,并利用流程图、详细描述了各个模块的实现,除了功能模块的介绍,本文还对数据库的设计和实现进行了说明。
  最后,本文从功能和性能两方面对系统展开测试,主要测试方法是”黑盒测试”,主要验证系统对于目标用户能正确工作,分别对系统界面、系统业务流程能否正常处理、页面响应时间、并发访问有效性等因素进行测试,通过对测试结果的记录和分析,系统的功能和性能已达到期望值。
作者: 马健森
专业: 软件工程
导师: 董乐
授予学位: 硕士
授予学位单位: 电子科技大学
学位年度: 2014
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐