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原文传递汽车尾箱垫

专利名称：	汽车尾箱垫
摘要：	本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及一种汽车尾箱垫。汽车尾箱垫，包括有尾箱垫本体；所述尾箱垫本体的载物面上设有标识区和多个等距阵列分布的方形加固块。本实用新型所涉及的汽车尾箱垫，通过在尾箱垫本体的载物面上等距阵列的设有方形加固块，加强了该汽车尾箱垫的防滑性能，同时也加强了结构的稳定性，使尾箱垫本体不易开裂，提高了使用寿命，进一步的，通过在围护板上设置有加固口，加强了围护板的结构的稳定性，使其不易发生形变或弯折，同时通过围护板上倒钩部的设置，加强了汽车尾箱垫与汽车后备箱中侧壁的贴合度，从而使该汽车尾箱垫能够充分发挥其性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市顺越塑胶制品有限公司
发明人：	罗小松
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821944514.2
公开号：	CN209479573U
代理机构：	东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈凯玉
分类号：	B60R13/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	523000 广东省东莞市常平镇上坑村东路255号
主权项：	1.汽车尾箱垫，其特征在于：包括尾箱垫本体；所述尾箱垫本体的载物面上设有标识区和多个等距阵列分布的方形加固块；其中，所述尾箱垫本体整体为一方形，其包括有第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部；所述第一侧部、第二侧部、第三侧部和第四侧部依次首尾相连并组成了所述尾箱垫本体的边缘；所述第四侧部为一弧形侧部，等距阵列分布的所述方形加固块在靠近该弧形侧部处做适当的调整。 2.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述标识区的两边分别设有一长条加固块组；所述长条加固块组包括有两个长条加固块；两个所述长条加固块并排的设于所述标识区的一侧。 3.根据权利要求1所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述箱垫本体的边缘处围设有围护板。 4.根据权利要求3所述汽车尾箱垫，其特征在于：在所述第一侧部、所述第二侧部和所述第三侧部上的所述围护板所围成的区域之间设有一过渡块；所述过渡块的两端的厚度从所述尾箱垫本体到所述第二侧部上的所述围护板的上端面处逐渐增大，且其另外两端分别连接于所述第一侧部和所述第三侧部上的所述围护板；多个阵列等距分布的所述方形加固块在所述过渡块的边缘作适度调整。 5.根据权利要求3所述汽车尾箱垫，其特征在于:所述围护板靠近所述尾箱垫本体中心的一侧上设有多个加固口。 6.根据权利要求5所述汽车尾箱垫，其特征在于:第一侧部和第三侧部上的围护板对应位置处分别设有一个加固口；第四侧部上的围护板中设有两个加固口。 7.根据权利要求3所述汽车尾箱垫，其特征在于:所述围护板远离所述尾箱垫本体中心的一侧上还围设有第二围护板；所述第二围护板的高度低于所述围护板的高度。 8.根据权利要求7所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述第二围护板的上端朝外部延伸出0至6毫米。 9.根据权利要求3所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述围护板的上端向外延伸并形成一倒钩部；所述倒钩部包括有一与围护板上端连接并向外倾斜的连接部和一与所述连接部连接的勾部；所述勾部的一端与所述连接部连接，另一端朝下延伸1至10mm，且其端部向外延伸出0至3mm。 10.根据权利要求3所述汽车尾箱垫，其特征在于：所述围护板的上端向外延伸并形成一倒钩部；所述倒钩部包括有一与围护板上端连接并向外倾斜的连接部和一与所述连接部连接的扣合部；所述扣合部的一端与所述连接部连接，另一端向下延伸1至10mm。
所属类别：	实用新型