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原文传递昆明市城市交通需求管理研究

论文题名：	昆明市城市交通需求管理研究
关键词：	交通需求管理;交通需求预测;战略对策;城市交通
摘要：	随着我国社会经济的高速增长和城市化步伐的加快，城市人口、机动车保有量急剧增加，导致城市交通堵塞、交通环境污染等一系列影响城市发展的问题。单纯依靠扩大交通基础设施建设来满足城市交通需求量增加的传统做法己不现实。因此，为保证城市的可持续发展，使城市交通的供给与需求达到一个新的平衡，并促进城市交通与社会经济的和谐发展，必须从交通需求管理入手，在增加供给的同时大力调整和抑制过度的交通需求，才能解决我国日趋严重的城市交通问题。本文以昆明市城市交通为研究对象，在研究国内外交通需求管理实践及经验的基础上，初步分析了昆明市推行TDM的必要性、可行性；通过对昆明市社会经济、未来城市发展目标以及城市交通发展现状的调研分析，对昆明市推行交通需求管理存在的主要障碍进行了研究；运用定量和定性相结合的方法，预测分析了昆明市未来的经济、人口、汽车保有量、居民出行等与城市公共交通密切相关的诸多因素，得出了昆明市城市未来的交通需求发展趋势；提出了昆明市实施TDM战略的对策以及需要进一步深化解决的问题。交通需求管理(简称为TDM)作为一种先进有效的交通管理方法，近年来已成为解决城市交通问题的重要手段，但其理论和方法仍处在进一步的探索阶段。本论文对已有的交通需求管理的理论与方法进行了综合并结合昆明市的具体情况，进行了相应的研究与运用，旨在为治理昆明市的交通问题提供有益的帮助与指导。
作者：	陈蓉
专业：	道路与铁道工程
导师：	程赐胜
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长沙理工大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文