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原文传递 具有能够耐受化学侵蚀的增强胎侧的轮胎
专利名称: 具有能够耐受化学侵蚀的增强胎侧的轮胎
摘要: 本发明涉及一种用于车轮组件的轮胎,所述车轮组件包括轮辋和轮胎,所述轮胎具有至少一个胎体增强件(2),所述胎体增强件(2)在径向上在外侧覆盖有胎冠增强件(3),胎冠增强件(3)自身在径向上位于胎面(4)的内侧,胎面(4)具有两个轴向最外端,所述胎冠增强件(3)由至少一层增强元件构成,所述胎面(4)通过两个胎侧(6)连接到两个胎圈(5),所述胎圈(5)用于与具有槽沟顶部(7b)的轮辋(7)接合,每个胎圈(5)具有至少一个周向增强元件,所述胎侧(6)在其外表面上具有与凹处(9)交替的一组突起(8),所述突起(8)以规则或不规则的方式设置在胎侧(6)的表面上,其中,每个突起(8)至少在点A与点D之间连续延伸,每个突起(8)包括位于点A与点D之间的至少一个切口(11),所述至少一个切口(11)相对于突起(8)横向地形成在所述突起(8)的材料的拉伸应力在标称载荷和压力条件下处于最大值的区域中。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 法国;FR
申请人: 米其林集团总公司
发明人: H·费里戈;J·梅里诺洛佩斯;K·约克卡瓦
专利状态: 有效
申请日期: 2017-12-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-11T00:00:00+0800
申请号: CN201780086976.7
公开号: CN110325379A
代理机构: 北京戈程知识产权代理有限公司
代理人: 程伟;王锦阳
分类号: B60C13/02(2006.01);B;B60;B60C;B60C13
申请人地址: 法国克莱蒙-费朗
主权项: 1.一种用于滚动组件的轮胎,所述滚动组件包括轮辋和轮胎,所述轮胎具有至少一个胎体增强件(2),所述胎体增强件(2)在径向上在外侧覆盖有胎冠增强件(3),胎冠增强件(3)自身在径向上位于胎面(4)的内侧,胎面(4)具有两个轴向最外端,所述胎冠增强件(3)由至少一层增强元件构成,所述胎面(4)通过两个胎侧(6)连接到两个胎圈(5),所述胎圈(5)用于与具有轮辋凸缘顶部(7b)的轮辋(7)形成接触,每个胎圈(5)具有至少一个周向增强元件, 所述胎侧(6)在其外表面上具有与空隙(9)交替的一组突起(8),所述突起(8)以规则或不规则的方式设置在胎侧(6)的表面上, 其特征在于,每个突起(8)至少在点A与点D之间连续延伸,其中: -所述点A对应于胎面(4)的位于轴向最外端处的极限点,当轮胎在标称负载和压力条件下被压缩时,该极限点不接触地面; -所述点D以半径Rd定位在胎侧(6)上,使得Rd=Rc-0.2×(Ra-Rc),其中,Ra对应于点A处的半径;Rc对应于点C处的半径,点C在胎侧(6)上位于当轮胎充气时轮胎的两个胎侧(6)之间的距离最大处; 并且其特征在于,每个突起(8)包括位于点A与点D之间的至少一个切口(11),所述至少一个切口(11)相对于突起(8)横向地形成在所述突起(8)的材料的拉伸应力在标称载荷和压力条件下处于最大值的区域中。 2.根据权利要求1所述的轮胎,其中,每个突起(8)包括位于从点P延伸大约15mm的区域(Zp)中的至少一个切口(11),所述点P对应于轮胎在标称负载和压力条件下的最小曲率半径。 3.根据权利要求1和2中任一项所述的轮胎,其中,每个突起(8)包括位于从点F延伸大约15mm的区域(Zf)中的至少一个切口(11),所述点F对应于胎侧(6)的在形成胎侧的弹性体的不同的层之间的交叉处的轴向最外点。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎,其中,切口(11)的深度(p)取决于形成有切口的突起(8)的高度(H),深度(p)的值在高度(H)的值的十分之六至高度(H)的值之间,优选地在高度(H)的值的十分之八至高度(H)的值之间。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎,其中,切口(11)的宽度(e)的值严格小于5mm,优选地严格小于3.5mm,更优选地严格小于1.5mm。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎,其中,所述切口(11)的截面具有宽度为(e)并且从所述胎侧(6)的表面延伸的直线部分(12),以及从直线部分(12)延伸的圆形部分(13)。 7.根据权利要求6所述的轮胎,其中,所述圆形部分(13)的半径(r)的值严格大于宽度(e)的值的一半,优选地严格大于宽度(e)的值的三分之二。 8.根据权利要求6和7中任一项所述的轮胎,其中,所述圆形部分(13)的半径(r)的值严格大于0.5mm,优选地严格大于1mm,并且更优选地严格大于1.3mm。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的轮胎,其中,所述切口(11)在切割方向(Dc)上形成,所述切割方向(Dc)与突起的纵向方向(DL)形成角度α,角度α的值在45°至135°之间,优选地约为90°。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的轮胎,其中,切口(11)基本上在周向方向上形成。 11.根据权利要求1至10中任一项所述的轮胎,其中,每个突起(8)包括至少位于点A与点D之间的多个切口(11)的组(10),切口(11)基本上相互平行,每个切口(11)相对于突起(8)横向地形成。 12.根据权利要求1至10中任一项所述的轮胎,其中,每个突起(8)包括位于点B与点C之间的多个切口(11)的组(10),其中,所述点B以半径Rb位于胎侧(6)上,使得Rb=Ra-0.2×(Ra-Rc),切口(11)基本上相互平行,并且每个切口(11)相对于突起(8)横向地形成。 13.根据权利要求11和12中任一项所述的轮胎,其中,所述组(10)的切口(11)以间距(Ps)间隔开,所述间距(Ps)的值严格大于5mm。
所属类别: 发明专利
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