专利名称: |
一种半潜式平台储油舱及半潜式平台 |
摘要: |
本发明涉及一种半潜式平台储油舱及半潜式平台。所述储油舱设置于所述半潜式平台的立柱里,所述储油舱内部包括连续式或非连续式舱壁,所述舱壁将所述立柱内的储油舱划分为若干在水平方向相互连通的空间。所述半潜式平台包括一组立柱,每个所述立柱包括所述的半潜式平台储油舱。本发明能够提供足够强度支撑结构的半潜式平台储油舱,能满足凝析油的油、气流通,解决了凝析油相关外输设备复杂繁冗的问题;进一步,惰性气体管路系统集成了惰性气通放、透气、存储油溢出分流等功能,并避免了因惰性气体管路顶部设置的透气孔过高而引起的凝析油舱结构设计中设计压头过大的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中海石油(中国)有限公司 |
发明人: |
李志刚;李达;冯加果;苏云龙;贾旭;易丛;梁文洲;静玉晓 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910648237.3 |
公开号: |
CN110316329A |
代理机构: |
北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘小娟 |
分类号: |
B63B35/44(2006.01);B;B63;B63B;B63B35 |
申请人地址: |
100010 北京市东城区朝阳门北大街25号 |
主权项: |
1.一种半潜式平台储油舱,其特征在于,所述储油舱设置于所述半潜式平台的立柱里,所述储油舱内部包括连续式或非连续式舱壁,所述舱壁将所述立柱内的储油舱划分为若干在水平方向相互连通的空间。 2.根据权利要求1所述的半潜式平台储油舱,其特征在于,当所述储油舱的舱壁为连续式时,所述舱壁为立板,所述立板在所述储油舱的底部和顶部与所述储油舱均留有间隙,所述间隙的高度均为1.5-2.5m。 3.根据权利要求2所述的半潜式平台储油舱,其特征在于,所述立板在与所述储油舱连接的顶角处设置有过渡连接肘板。 4.根据权利要求1所述的半潜式平台储油舱,其特征在于,当所述储油舱的舱壁为非连续式时,每个舱壁包括一组在一个立面纵向间隔排列的横梁,所述横梁与所述储油舱横向连接。 5.根据权利要求4所述的半潜式平台储油舱,其特征在于,每个所述横梁包括两个垂直相交的工型钢,该垂直相交的工型钢组成结构的截面为“十”字形。 6.一种半潜式平台,所述半潜式平台包括一组立柱,每个所述立柱包括权利要求1至5任一项所述的半潜式平台储油舱。 7.根据权利要求6所述的半潜式平台,其特征在于,所述半潜式平台包括惰气管路系统,所述惰气管路系统包括惰气支管和惰气总管,每个所述立柱的储油舱上端连通有所述惰气支管,所述惰气支管均连通所述惰气总管,所述惰气总管设于所述立柱的上方。 8.根据权利要求7所述的半潜式平台,其特征在于,所述惰气总管包括惰气供气及放空总管和惰气吹扫及驱气总管,所述惰气供气及放空总管和惰气吹扫及驱气总管并列设置,通过阀门进行互通。 9.根据权利要求8所述的半潜式平台,其特征在于,所述惰气总管还包括放空阀,所述放空阀通过管道与所述惰气供气及放空总管连接,所述放空阀设于所述惰气供气及放空总管的上方。 10.根据权利要求9所述的半潜式平台,其特征在于,所述放空阀位于所述半潜式平台的主甲板所在高度的20米以上,所述惰气总管位于所述立柱顶部所在高度以上5-10米的区域。 |
所属类别: |
发明专利 |