专利名称: |
受限空间液压缸整体吊装方法 |
摘要: |
本发明公开了一种受限空间液压缸整体吊装方法,机组尾水隧洞排空后,检修人员通过尾水进人门再进入闸门槽下部,在闸门正下方竖向对称放置底部定位架,用于支撑闸门本体,同时将底部空间隧洞渗漏水排走;闸门下落并在底部定位架上落实后,拆解液压缸吊头;启动油站,收回液压缸活塞杆,投入液压锁定。本发明受限空间液压缸整体吊装方法,可以在不需要制作专用工具的情况下,使用现有设备,精确计算策划方案,可以很大程度消除检修人员长时间在有限空间内工作的心理压力和受伤风险。同时,减少不必要的拆卸流程,大大的保护设备本体,延长了设备的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
国家电网有限公司 |
发明人: |
王啸;李刚;李坤鹏;常东亮;贾瑞卿;郭贤光;臧克佳;王浩;姜沛东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910577562.5 |
公开号: |
CN110316648A |
代理机构: |
郑州明华专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
高丽华 |
分类号: |
B66C1/16(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
100017 北京市西城区西长安街86号 |
主权项: |
1.一种受限空间液压缸整体吊装方法,其特征在于,包括以下操作步骤: 机组尾水隧洞排空后,检修人员通过尾水进人门再进入闸门槽下部,在闸门正下方竖向对称放置高位h1的底部定位架,用于支撑闸门本体,同时将底部空间隧洞渗漏水排走;闸门下落并在底部定位架上落实后,拆解液压缸吊头;启动油站,收回液压缸活塞杆,投入液压锁定; 共同吊装液压缸与闸门槽顶盖,首先拆除液压缸检修平台以及相关控制线路,隔离油站相关阀门,排空液压缸内残存液压油;打开本机组钢盖板,在闸门槽顶盖两侧加强筋上切割出四个吊孔,位置均匀分布; 下落桥机主钩至距液压缸顶部1/3处,用吊带将液压缸与主钩缠绕固定或者通过定形吊架对主钩固定,防止吊装过程中松动;通过吊带缠绕固定时主钩及钢丝绳与液压缸接触位置使用橡胶垫防护,防止磨损设备;闸门槽顶盖主钩侧两个吊孔,配高强弓形卸扣通过两根高强环形钢丝绳与主钩连接;主钩另一侧两个吊孔,配高强弓形卸扣通过两个起重导链和环形钢丝绳与主钩连接; 使用吊带和手拉葫芦将液压缸锁定装置与液压缸固定,防止吊装过程中,液压缸活塞杆脱落; 打开附近机组的钢盖板,在附近机组的钢盖板两侧分别放置高h2的支墩液,用于支撑放置液压缸与闸门槽顶盖,同时有利于后期检修工作的开展; 上述准备工作检查确认完成后,使用桥机缓缓提升开始吊装,提升一定高度后,停机,工作人员系上安全带防坠器站立在顶盖上,操作手拉葫芦,延长其长度,防止液压缸倾倒;重复以上步骤继续吊装。 2.根据权利要求1所述的受限空间液压缸整体吊装方法,其特征在于,通过定形吊架对主钩固定时,该定形吊架包括两个框架对接固定形成的组合架,每个框架内侧固定有半圆环形弧形罩,两个框架通过两侧固定座及对应的锁紧螺栓固定在一起后,两个半圆环形弧形罩组合为圆环形弧形罩;吊绳从上下两个定形吊架的四个顶角间隙中贯穿向下后通过钩件挂接在闸门槽顶盖的吊孔中。 3.根据权利要求2所述的受限空间液压缸整体吊装方法,其特征在于,在每个半圆环形弧形罩的内侧壁上固定有内衬层。 4.根据权利要求2所述的受限空间液压缸整体吊装方法,其特征在于,在组合架的四周分别固定有竖向的挂扣,挂扣设置有进绳口。 5.根据权利要求1所述的受限空间液压缸整体吊装方法,其特征在于,所述底部定位架包括底座和支撑件,在底座两侧对称位置分别竖向安装有固定螺栓,两个支撑件上沿竖向设置有螺孔并安装在对应的固定螺栓上,两支撑件上侧的支撑面支撑在闸门本体底部。 |
所属类别: |
发明专利 |