专利名称: |
一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件 |
摘要: |
本实用新型涉及车载终端设备技术领域,具体涉及一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件,包括终端设备的机体、安装座、拉块、钩板、固定轴、第一弹簧、斜块、顶块。本实用新型在第一弹簧作用下,驱动钩板与卡块卡合,将拉块进行限位,此时机体在外力作用下无法从安装座内取出,即,实现防盗功能,顶块在驱动机构的驱动下与斜块相对滑动,并驱动钩板上移,使车载终端设备的机体处于自由状态,设置驱动机构由固定块、电磁铁、拉杆、第二弹簧、限位环,在电磁铁未通电状态下,第二弹簧驱动限位环往远离机体一侧移动,钩板在第一弹簧作用下,将拉块进行卡合,使机体进行防盗。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市云杉智行信息技术有限公司 |
发明人: |
徐征鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822172855.9 |
公开号: |
CN209479560U |
代理机构: |
上海精晟知识产权代理有限公司 |
代理人: |
冯子玲 |
分类号: |
B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市南山区粤海街道高新南六道迈科龙大厦1503 |
主权项: |
1.一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件,包括终端设备的机体(1),其特征在于,还包括: 安装座(2),所述安装座(2)上开有供机体(1)安装的安装部(3); 拉块(4),所述拉块(4)设于机体(1)一端,其为T形结构; 钩板(5),所述钩板(5)设有两个,分别上下对置于所述安装座(2)内,对应的所述安装座(2)内设有供钩板(5)自由通过的避空槽(6); 固定轴(7),所述固定轴(7)固接在避空槽(6)内且分别穿透两个钩板(5),其在所述钩板(5)上能自由滑动; 第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)设有两个,分别套设于所述固定轴(7)两端上,其一端与所述避空槽(6)内壁固接,其另一端分别与两个所述钩板(5)固接; 斜块(9),所述斜块(9)设有两个,分别固接在两个所述钩板(5)相邻侧上; 顶块(10),所述顶块(10)设于安装座(2)内,其上设有与所述斜块(9)相配合的斜面(11),其通过驱动机构驱动其朝所述斜块(9)移动,并使其上所述斜面(11)与斜块(9)产生相对滑动,驱动两个所述钩板(5)朝安装座(2)外侧移动。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件,其特征在于,所述驱动机构包括固定块(12)、电磁铁(13)、拉杆(14)、第二弹簧(15)、限位环(16),所述固定块(12)设于避空槽(6)内,所述电磁铁(13)嵌装在固定块(12)上,所述拉杆(14)水平穿透电磁铁(13)且能自由滑动,其穿出所述电磁铁(13)一端与顶块(10)固接,所述限位环(16)套接在拉杆(14)远离顶块(10)一端上,所述第二弹簧(15)套装在拉杆(14) 上,其一端固接在所述限位环(16)上,其另一端固接在所述电磁铁(13)上,所述限位环(16)由导磁材质制成。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件,其特征在于,还包括散热单元,所述散热单元包括散热扇(17)、进气管(18)、气管(19),所述散热扇(17)设于安装座(2)内,所述气管(19)设于安装座(2)内,所述安装座(2)上设有连通至气管(19)内且与机体(1)对应的散热槽(20),所述进气管(18)设于气管(19)上且与气管(19)内部连通,其与所述散热扇(17)相对应。 4.根据权利要求2所述的一种用于汽车分时租赁的车载终端设备用组件,其特征在于,所述第二弹簧(15)由绝缘材质制成。 |
所属类别: |
实用新型 |