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原文传递 可调节汽车座椅腰托栏板
专利名称: 可调节汽车座椅腰托栏板
摘要: 本实用新型涉及专门适用于车辆的座椅的零件和部件领域,具体为一种可调节汽车座椅腰托栏板。一种可调节汽车座椅腰托栏板,包括栏板体(1),其特征是:还包括导向槽(2)、滑动连接器(3)、钢丝卡钩(4)、横向钢丝(51)和纵向钢丝(52),栏板体(1)的对称轴处设有导向槽(2),导向槽(2)内对称地设有两个限位凸台(21),导向槽(2)的底端设有钢丝定位孔(22),滑动连接器(3)的底面上设有导向柱(31),导向柱(31)嵌在导向槽(2)内,纵向钢丝(52)的内端从钢丝定位孔(22)穿出后系在滑动连接器(3)的外侧面上。本实用新型结构简单,装配容易,使用方便,坚固耐用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海天怡塑胶工业有限公司
发明人: 郑志杰;徐彭菊;李振杰;吴其云;任荣;常青
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-11T00:00:00+0800
申请号: CN201920087649.X
公开号: CN209479495U
代理机构: 上海天协和诚知识产权代理事务所
代理人: 李彦
分类号: B60N2/66(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 200443 上海市宝山区共康路901号
主权项: 1.一种可调节汽车座椅腰托栏板,包括栏板体(1),其特征是:还包括导向槽(2)、滑动连接器(3)、钢丝卡钩(4)、横向钢丝(51)和纵向钢丝(52), 栏板体(1)的对称轴处设有导向槽(2),导向槽(2)内对称地设有两个限位凸台(21),导向槽(2)的底端设有钢丝定位孔(22); 滑动连接器(3)的底面上设有导向柱(31),导向柱(31)和导向槽(2)之间形成间隙配合,导向柱(31)嵌在导向槽(2)内并沿导向槽(2)滑动从而带动滑动连接器(3)沿导向槽(2)滑动; 栏板体(1)对称轴的两侧分别设有至少两个钢丝卡钩(4),横向钢丝(51)的两端分别嵌在栏板体(1)对称轴两侧的钢丝卡钩(4)内,横向钢丝(51)的中部嵌在滑动连接器(3)的外侧面内; 纵向钢丝(52)的内端从钢丝定位孔(22)穿出后系在滑动连接器(3)的外侧面上。 2.如权利要求1所述的可调节汽车座椅腰托栏板,其特征是:滑动连接器(3)用于嵌入横向钢丝(51)的外侧面为扇形,所述扇形的圆心角为90°~180°。
所属类别: 实用新型
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