专利名称: | 无舵点喷轮 |
摘要: | 一种无舵点喷轮,船体头部呈箭形,重量前重后轻配置,重心在船锥P垂直向上延伸的重心线上,下部为倒三角形,后部两侧是尾翼,船体内设有开口在船锥的“S”型引水管,由三通连接的喷水管上设置成对螺旋桨,喷水管尾部由三通阀连接向外弯曲成夹角为β的弧形转向管,转向管的上翘角为α,以及提供动力的发动机、水箱等等组成。本设计的优点是设计新颖合理,结构简单,造价低廉,船阻小,转向灵活,船速高。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 潘成旭 |
发明人: | 潘成旭 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2000-01-08T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN00101519.2 |
公开号: | CN1303802 |
分类号: | B63H23/26 |
申请人地址: | 315207浙江省镇海石化三公司机施公司 |
主权项: | 1、一种无舵点喷轮,在船体(1)内设有由发动机(4)驱动回转的螺 旋浆(8)及冷却用水箱(2),其特征在于所述的船体头部呈箭形,重量前重 后轻配置,重心在船锥P点垂直向上延伸的重心线(12)上,船体下部为倒三 角形,后部两侧各有一个尾翼(13);船体内设有连接船锥P点并与侧壁固定 的呈“S”型水管(3),引水管由三通连接向后方两侧对称延伸并沿着两侧壁 固定的喷不管(6),两侧喷水管上设置对称成对的螺旋浆(8),螺旋浆由发动 机驱动的液压高压泵(5)提供回转动力,回油进入油箱(11),喷水管尾部由 三通闸阀(10)连接向外弯曲成夹角为β的弧形转向管(9),转向管的上翘角 为α并与尾翼固定。 |
所属类别: | 发明专利 |