专利名称: |
一种立体式流水线的升降机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种立体式流水线的升降机构,包括升降支架和直线驱动装置,所述直线驱动装置设有驱动杆,所述升降支架的顶部设有所述直线驱动装置;所述升降支架的内部设有升降平台,所述升降平台可竖直滑动地连接在所述升降支架上;所述升降平台的上方设有驱动平台,所述升降平台的上表面连接有连接固定杆,所述升降平台与驱动平台通过所述连接固定杆进行固定连接,所述驱动杆的末端固定连接在所述驱动平台的中心位置上。本实用新型通过直线驱动装置上的驱动杆去带动驱动平台和升降平台同时进行升降,由于所述驱动杆为刚性,而且升降平台与升降支架通过直线轴承与圆柱轴的配合来进行竖直滑动连接,因此所述升降平台能够平稳地升降。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
佛山派阁汽车塑料技术有限公司 |
发明人: |
刘卫衡;张海涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821852916.X |
公开号: |
CN209480669U |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
朱继超 |
分类号: |
B65G47/64(2006.01);B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市南海区狮山镇官窑前进东路17号车间A |
主权项: |
1.一种立体式流水线的升降机构,包括升降支架(1)和直线驱动装置(2),所述直线驱动装置(2)设有可直线伸缩的驱动杆(21),其特征在于:所述升降支架(1)的顶部设有所述直线驱动装置(2),所述驱动杆(21)朝所述升降支架(1)的内部竖直伸缩;所述升降支架(1)的内部设有升降平台(3),所述升降平台(3)上连接有至少两个竖直设置的直线轴承(31),所述升降支架(1)的底部固定设有至少两个竖直的圆柱轴(11),所述直线轴承(31)与所述圆柱轴(11)匹配连接;所述升降平台(3)的上方设有驱动平台(4),所述升降平台(3)的上表面连接有至少两个竖直的连接固定杆(32),所述升降平台(3)与驱动平台(4)通过所述连接固定杆(32)进行固定连接,所述升降平台(3)与驱动平台(4)之间设有输送间隙,所述驱动杆(21)的末端固定连接在所述驱动平台(4)的中心位置上。 2.根据权利要求1所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述升降平台(3)和驱动平台(4)均为矩形平台。 3.根据权利要求2所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述连接固定杆(32)的数量为四个,四个所述连接固定杆(32)分别设在所述升降平台(3)的四角位置上。 4.根据权利要求2所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述直线轴承(31)的数量和圆柱轴(11)的数量均为四个,四个所述直线轴承(31)分别设在所述升降平台(3)的四角位置上。 5.根据权利要求1所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述升降平台(3)上设有由输送电机(7)驱动的输送带(71)。 6.根据权利要求5所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述升降平台(3)的上表面设有限位开关(33),所述升降平台(3)的侧面设有到位感应开关(34),所述限位开关(33)和到位感应开关(34)均设在所述输送带(71)的后方。 7.根据权利要求1所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述升降平台(3)的上表面设有编码识别装置(5),所述编码识别装置(5)朝上方识别。 8.根据权利要求1所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述升降支架(1)的侧面上分别设有上限位感应开关(12)和下限位感应开关(13),所述上限位感应开关(12)位于所述下限位感应开关(13)的上方。 9.根据权利要求1所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述升降支架(1)的顶部设有至少两个竖直向下的上限位块(14),所述上限位块(14)的长度可调。 10.根据权利要求9所述的一种立体式流水线的升降机构,其特征在于:所述升降支架(1)的顶部设有至少一个竖直向下的上阻尼器(15),所述升降支架(1)的底部设有至少一个竖直向上的下阻尼器(16),所述上阻尼器(15)的长度长于所述上限位块(14)的长度。 |
所属类别: |
实用新型 |