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原文传递一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船

专利名称：	一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船
摘要：	本实用新型公开了一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船，包括船舶本体，所述船舶本体的内部填装有集装箱，位于所述集装箱一侧的船舶本体的顶端上固定连接有基站，所述基站的内部设有船舶集成信息收集系统。本实用新型通过结合RFID定位模块和北斗定位导航模块，使得船舶本体具有双重定位设备，这样使得在航海时增加了安全行驶的范围，进而可根据位置信息和风速风向信息制定最佳航海路线和动力的走向，即使航海新手也可以根据信息安全出海运输，进而可对航海位置进行定位的同时可对集装箱和船员配备RFID识别标签，使得更加安全可靠，进而增加了该具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船的实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京星北智能科技有限公司
发明人：	李伟光;李泽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821823979.2
公开号：	CN209479911U
分类号：	B63B25/28(2006.01);B;B63;B63B;B63B25
申请人地址：	210000 江苏省南京市江北新区智达路6号智能制造产业园区2号楼713-6室
主权项：	1.一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船，包括船舶本体(1)，其特征在于：所述船舶本体(1)的内部填装有集装箱(2)，位于所述集装箱(2)一侧的船舶本体(1)的顶端上固定连接有基站(3)，所述基站(3)的内部设有船舶集成信息收集系统(4)；所述船舶集成信息收集系统(4)包括信号A/D转换器(5)和处理器(6)，所述信号A/D转换器(5)通过导电线与显示器(7)串联电线连接，所述处理器(6)通过导电线与动力设备检测仪(8)并联电性连接，所述处理器(6)通过导电线与水速检测仪(10)并联电性连接，所述处理器(6)通过导电线与罗经(11)并联电性连接，所述处理器(6)通过导电线与探测雷达接收器(12)并联电性连接，所述探测雷达接收器(12)通过无线信号与探测雷达发射器(13)串联电性连接，所述处理器(6)通过导电线与RFID定位模块(14)并联电性连接，所述RFID定位模块(14)通过无线信号与RFID识别标签(15)并联电性连接，所述处理器(6)通过导电线动态影像记录模块(16)并联电性连接，所述处理器(6)通过导电线北斗定位导航模块(17)并联电性连接，所述船舶集成信息收集系统(4)与储存模块(18)并联电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船，其特征在于：所述显示器(7)为电容显示屏，所述显示器(7)优选为采用QT4.5和VS2008开发平台开发了船舶集成导航系统显示界面。 3.根据权利要求1所述的一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船，其特征在于：所述动力设备检测仪(8)优选为油量计量器，所述处理器(6)通过导电线与风速风向检测仪(9)并联电性连接，所述风速风向检测仪(9)为风速传感器WAA15和风向传感器WAV15组合而成。 4.根据权利要求1所述的一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船，其特征在于：所述水速检测仪(10)为300W-QX雷达流量计，所述罗经(11)为电子罗盘。 5.根据权利要求1所述的一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船，其特征在于：所述RFID识别标签(15)分为1-n个，n个所述RFID识别标签(15)分别分布在船舶本体(1)以及集装箱(2)的侧壁上。 6.根据权利要求1所述的一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船，其特征在于：所述动态影像记录模块(16)为行驶记录仪。 7.根据权利要求1所述的一种具有RFID定位和北斗定位双重定位的集装箱运输船，其特征在于：所述显示器(7)通过船舶集成信息收集系统(4)与北斗定位导航模块(17)无线信号电性连接。
所属类别：	实用新型