Untersuchungen zum Einsatz von Bewegungssensoren fuer fahrzeitbezogene Verkehrstelematikanwendungen
| 项目名称： | Untersuchungen zum Einsatz von Bewegungssensoren fuer fahrzeitbezogene Verkehrstelematikanwendungen |
| 摘要： | Ziel des Projektes ist es, die Moeglichkeiten und Grenzen des bewegungssensorbasierten Loesungsansatzes zur Erfassung eines Fahrprofils fuer Verkehrstelematikanwendungen als Alternative zu einem teureren GPS-basierten System zu untersuchen. Es soll aufgezeigt werden, wie gut sich der generelle Systemansatz basierend auf einer Beschleunigungssensorik zur Erfassung der Fahrzeit, des Zeitpunktes der Fahrt und Informationen zur Fahrweise eignet. Insbesondere soll auch der Einsatz in Hybrid- und Elektromobilen untersucht werden, bei welchen das Beschleunigungs- und Vibrationsprofil teilweise deutlich von Fahrzeugen mit konventionellem Verbrennungsmotorantrieb abweicht. Zunaechst sind die (moeglichen) Anforderungen an ein bewegungssensorbasiertes System zu ermitteln. Daraus abgeleitet werden die Anforderungen an das Testerfassungsgeraet fuer die Fahrversuche und Labortests in Form eines Pflichtenheftes erstellt. Basierend auf dem erstellten Pflichtenheft wird in einem naechsten Schritt ein seriennaher Prototyp eines Erfassungsgeraetes entwickelt und in geringer Stueckzahl gefertigt. Parallel dazu werden die Testspezifikationen fuer die Fahrtests und Labormessungen spezifiziert. Mit den bereitgestellten Erfassungsgeraeten werden dann die spezifizierten Fahrversuche und Labormessungen durchgefuehrt. Die Testdaten werden unter Beruecksichtigung der Erkenntnisse aus den einleitend ermittelten Anforderungen analysiert. Saemtliche Ergebnisse (festgehalten in einem umfassenden Forschungsbericht) werden somit wichtige Grundlagen fuer die zukuenftige Behandlung einer ganzen Palette von moeglichen Anwendungen im Bereich der Verkehrstelematik legen und damit einem grossen Kreis von Akteuren potenziell von Nutzen sein. Titel in Englisch: Research study for movement sensors to be used in driving time based traffic telematics applications. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU) |
| 项目负责人： | SUTER, R |
| 执行机构： | Rapp Trans AG |
| 开始时间： | 20110100 |
| 预计完成日期： | 20130100 |
| 主题领域： | Vehicles and Equipment；I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG；I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG |
相关文献
- ERGAENZENDE UNTERSUCHUNGEN ZUM SCHWINGFESTIKGKEITSVERHALTEN DER BETONSTAEHLE
- Untersuchungen zum Datenhintergrund fuer die Bemessung von Verkehrsflaechen
- Verkehrstelematik fuer die Unterstuetzung des Verkehrsmanagements in ausserordentlichen Lagen
- Experimentelle Untersuchungen zur Verbesserung der Drainagesysteme von Verkehrstunnelbauwerken
- BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHE UNTERSUCHUNGEN DER STRASSENUNTERHALTUNGSARBEITEN AN DEN UEBEROERTLICHEN STRASSEN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND. TEIL I: UNTERSUCHUNGEN DER BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VORGAENGE BEI STRASSENMEISTEREIEN
- VERGLEICH VERSCHIEDENER MIKROSKOPISCHER STEUERUNGSVERFAHREN ZUR VERKEHRSABHAENGIGEN SIGNALSTEUERUNG - STUFE 1: ENTWICKLUNG EINER METHODIK
检索历史
应用推荐
