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原文传递一种飞机舱门增压区密封型材

专利名称：	一种飞机舱门增压区密封型材
摘要：	本实用新型涉及一种飞机舱门增压区密封型材，包括围绕成椭圆环状的密封带主体，所述密封带主体内设置有截面为马蹄形的中空腔体，在所述密封带主体的外侧壁上等间隔设置多组通气开孔，所述多组通气开孔与中空腔体连通；在所述密封带主体的上端间隔设置多组齿形锥结构。本实用新型在正常飞行工作状态下，通过固定压条及密封带挡件连接在舱门结构四周；在舱门关闭时，安装在门框结构上的固定压条对本实用新型密封型材产生一定的压缩力，密封型材发生回弹达到密封作用；在客舱增压时，高压压力通过密封型材上的通气孔增大了密封型材与固定压条及密封带挡件的压缩力，提高了舱门的气密和水密性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西北橡胶塑料研究设计院有限公司
发明人：	刘静;姬敏;宋小娟;张秀英;李林辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201822146417.5
公开号：	CN209479949U
代理机构：	西安新思维专利商标事务所有限公司
代理人：	李罡
分类号：	B64C1/14(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	712023 陕西省咸阳市秦都区西华路2号
主权项：	1.一种飞机舱门增压区密封型材，其特征在于，包括围绕成椭圆环状的密封带主体（1），所述密封带主体（1）内设置有截面为马蹄形的中空腔体（2），在所述密封带主体（1）的外侧壁上间隔设置多组通气开孔（3），所述多组通气开孔（3）与中空腔体（2）连通；在所述密封带主体（1）的上端间隔设置多组齿形锥结构（4）。 2.根据权利要求1所述飞机舱门增压区密封型材，其特征在于，所述密封带主体（1）的材料为硅橡胶，密封带主体（1）的中空腔体（2）内壁包覆一层网眼织物增强层（5）。 3.根据权利要求1或2所述飞机舱门增压区密封型材，其特征在于，所述齿形锥结构（4）在密封带主体（1）的上端一共设置十六个。 4.根据权利要求3所述飞机舱门增压区密封型材，其特征在于，所述密封带主体（1）的短边中间设置一个通气开孔（3），所述密封带主体（1）的长边设置有两个通气开孔（3）。
所属类别：	实用新型