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原文传递一种汽车电子防护装置

专利名称：	一种汽车电子防护装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车电子防护装置，包括安装板，所述安装板的两端固定连接有安装块，所述安装板的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有伸缩弹簧，所述支撑板的下端固定连接有限位杆，所述支撑板的上端活动安装有第一防护板和第二防护板，所述第一卡槽与第二卡槽的内侧活动安装有限位卡块，所述限位卡块的上端固定连接有活动盖板，所述安装卡槽的内部活动安装有消音板。该汽车电子防护装置，使得汽车电子与外界环境隔离，确保在行驶过程中汽车电子受到的振动能够被缓冲，避免振动对汽车电子造成损坏，提高了汽车电子的使用寿命，降低了汽车电子运行时的噪音污染，避免长期使用导致人体的危害，提高了使用者的使用体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京林业大学
发明人：	孙宁;肖广兵;徐晓美
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201920199248.3
公开号：	CN209479603U
代理机构：	北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李宏伟
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	210044 江苏省南京市龙蟠路159号
主权项：	1.一种汽车电子防护装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的两端固定连接有安装块(2)，所述安装板(1)的上端固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的上端固定连接有伸缩弹簧(4)，所述伸缩弹簧(4)的上端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的下端固定连接有限位杆(6)，所述支撑板(5)的上端活动安装有第一防护板(7)和第二防护板(8)，所述第一防护板(7)的边侧开设有散热孔(9)，所述第一防护板(7)的上端开设有第一卡槽(10)，所述第二防护板(8)的上端开设有第二卡槽(11)，所述第一卡槽(10)与第二卡槽(11)的内侧活动安装有限位卡块(12)，所述限位卡块(12)的上端固定连接有活动盖板(13)，所述活动盖板(13)的下端面开设有安装卡槽(14)，所述安装卡槽(14)的内部活动安装有消音板(15)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车电子防护装置，其特征在于：所述安装块(2)关于安装板(1)的竖直中心线对称设置有四个，且安装块(2)的厚度与安装板(1)的厚度相等。 3.根据权利要求1所述的一种汽车电子防护装置，其特征在于：所述支撑杆(3)为中空式结构，且支撑杆(3)关于安装板(1)的竖直中心线对称设置有四个。 4.根据权利要求1所述的一种汽车电子防护装置，其特征在于：所述限位杆(6)关于支撑板(5)的竖直中心线对称设置有四个，且限位杆(6)穿过伸缩弹簧(4)与支撑杆(3)活动安装。 5.根据权利要求1所述的一种汽车电子防护装置，其特征在于：所述散热孔(9)关于第一防护板(7)等间距设置有三组，且散热孔(9)为开口向下的弧形结构。 6.根据权利要求1所述的一种汽车电子防护装置，其特征在于：所述第一卡槽(10)与第二卡槽(11)结构相同，且第一卡槽(10)、第二卡槽(11) 均与限位卡块(12)卡合安装，并且限位卡块(12)关于活动盖板(13)的竖直中心线对称设置有八个。 7.根据权利要求1所述的一种汽车电子防护装置，其特征在于：所述消音板(15)与安装卡槽(14)嵌入式安装，且消音板(15)关于活动盖板(13)等间距设置十组。
所属类别：	实用新型