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原文传递离合托索轮式全地形索道和缆车

专利名称：	离合托索轮式全地形索道和缆车
摘要：	离合托索轮式全地形索道和缆车属于运输设备领域，其线路支架上设置离合托索轮托压承载牵引索，马达连接减速器连接驱动轮钢索绞盘，钢索绞盘上缠绕牵引索钢丝绳，牵引索钢丝绳连接抱索器连接运输容器实现人员和物资上下大坡度地形的运输，其是使用离合机构在抱索器通过离合托索轮时使托索轮左右分开，同时有水平的导向轮的抱索器经过提升轨道提升牵引索钢丝绳通过分开的离合托索轮，抱索器通过后离合托索轮闭合并托压牵引索实现连续牵引的方法，是安全性高，结构简单可任意上下、左右拐弯的全地形索道和缆车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	周文正
发明人：	周文正
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201920108607.X
公开号：	CN209479650U
分类号：	B61B7/04(2006.01);B;B61;B61B;B61B7
申请人地址：	322200 浙江省金华市浦江县晶都二区19号
主权项：	1.离合托索轮式全地形索道和缆车，索道由固定在地基上的线路支架，线路支架上设置的托索轮托压承载牵引索，承载牵引索通过抱索器固定连接运输容器，承载牵引索转动连接传动装置的钢索绞盘，缆车包括空中缆车和地面缆车两种，空中缆车由线路支架上设置的托索轮托压牵引索，承载索上轮子悬挂的运输容器通过抱索器固定连接牵引索，牵引索连接传动装置的钢索绞盘，地面缆车由路基上设置的托索轮托压牵引索，铁轨上的轮式运输容器通过抱索器固定连接牵引索，牵引索转动连接传动装置的钢索绞盘，其特征在于：其是使用离合机构在抱索器通过离合托索轮时使托索轮左右分开，同时有水平的导向轮的抱索器经过提升轨道提升牵引索钢丝绳通过分开的离合托索轮，抱索器通过后离合托索轮闭合并托压牵引索实现连续牵引的方法，其设有左右两个可以离合或一个仅有一侧轮边和一个缺一侧轮边可以离合的托索轮组成一个可离合托索轮，并托压承载牵引索钢丝绳，其机架上设有离合机构，离合机构连接固接在机架上的滑动轨道内的离合滑块，离合滑块滑动连接托索轮轮轴。 2.按照权利要求1所述的离合托索轮式全地形索道和缆车，其特征在于：其离合托索轮上下两侧的机架上各设有提升轨道和水平限位轨道，两侧平行的提升轨道和提升轨道、水平限位轨道和水平限位轨道之间相互分隔，离合托索轮机架除机座外三面开口，有容纳抱索器和牵引钢丝绳通过的空间。 3.按照权利要求1所述的离合托索轮式全地形索道和缆车，其特征在于：其提升轨道上侧和水平限位轨道的下侧各固接有侧向限位轨道。 4.按照权利要求1所述的离合托索轮式全地形索道和缆车，其特征在于：其滑动轨道内的离合滑块的两端凸出提升轨道和水平限位轨道的轨道面。 5.按照权利要求1所述的离合托索轮式全地形索道和缆车，其特征在于：其离合托索轮上下两侧的机架上设置的提升轨道和水平限位轨道两端设有与其固定连接或一体延长的弯曲轨道。 6.按照权利要求1所述的离合托索轮式全地形索道和缆车，其特征在于：其至少一侧的托索轮或轮边可以水平左右移动，移动分离的距离小于牵引索钢丝绳的直径。 7.按照权利要求1所述的离合托索轮式全地形索道和缆车，其特征在于：其牵引索钢丝绳连接的抱索器上下两端各设有与所述的提升轨道和水平限位轨道相配合左右水平的导向轮，水平的导向轮上下两端各设有一个轴线与其垂直的与侧向限位轨道相配合的导向轮。 8.按照权利要求1所述的离合托索轮式全地形索道和缆车，其特征在于：其上下两组水平的导向轮的间距大于等于提升轨道和水平限位轨道的轨道面的间距，与其垂直的与侧向限位轨道相配合的导向轮直径小于等于相对的侧向限位轨道轨道面的间距。
所属类别：	实用新型