专利名称: |
一种用于内河的指示航标 |
摘要: |
本实用新型提供了一种用于内河的指示航标,包括船体、设置于所述船体内部的直流电源、设置于所述船体甲板中间位置的灯架和设置于所述灯架顶部的预警灯;在所述船体甲板的两端分别对称设置有壳体,所述壳体为长方体,在所述壳体内部平行于所述壳体的上下底面设置有导轨,在所述导轨下方设置有支撑板,在所述导轨上方设置有第一缆长伸缩装置和第二缆长伸缩装置,所述第一缆长伸缩装置一端与所述壳体一端连接,所述第一缆长伸缩装置另一端通过缆绳与所述第二缆长伸缩装置一端连接,所述第二缆长伸缩装置远离所述第一缆长伸缩装置的一端通过锚索与锚连接。所述指示航标可随水位变化自动调整系缆绳的长度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
长江九江航道处 |
发明人: |
石阳威;蔡政;张建维;黄祥;傅大卫;王娟;王蕾;齐美骏;季磊;孙银根 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920106717.2 |
公开号: |
CN209479909U |
代理机构: |
北京润川律师事务所 |
代理人: |
张超;李奎锋 |
分类号: |
B63B22/16(2006.01);B;B63;B63B;B63B22 |
申请人地址: |
332000 江西省九江市浔阳区滨江路81号 |
主权项: |
1.一种用于内河的指示航标,其特征在于,包括船体、设置于所述船体内部的直流电源、设置于所述船体甲板中间位置的灯架和设置于所述灯架顶部的预警灯; 在所述船体甲板的两端分别对称设置有壳体,所述壳体为长方体,在所述壳体内部平行于所述壳体的上下底面设置有导轨,在所述导轨下方设置有支撑板,在所述导轨上方设置有第一缆长伸缩装置和第二缆长伸缩装置,所述第一缆长伸缩装置一端与所述壳体一端连接,所述第一缆长伸缩装置另一端通过缆绳与所述第二缆长伸缩装置一端连接,在所述导轨上方所述壳体的另一端侧面上设置有一开孔,所述第二缆长伸缩装置远离所述第一缆长伸缩装置的一端通过锚索穿过所述开孔与锚连接。 2.根据权利要求1所述的用于内河的指示航标,其特征在于,所述第二缆长伸缩装置为一个或者多个。 3.根据权利要求1所述的用于内河的指示航标,其特征在于,所述第一缆长伸缩装置包括固定板、弹性结构、推拉结构和止动结构,所述固定板、所述弹性结构、所述推拉结构和所述止动结构均位于所述第一缆长伸缩装置的外壳之内,所述固定板位于所述外壳的一端并且所述固定板的一个端面与所述外壳的一端连接,所述固定板的另一个端面与所述弹性结构的一端连接,所述弹性结构的另一端与所述推拉结构连接,所述止动结构防止所述推拉结构完全运动至所述外壳之外。 4.根据权利要求3所述的用于内河的指示航标,其特征在于,所述推拉结构包括竖板、连接于所述竖板中央的横杆和连接于所述横杆远离所述竖板一端的圆环;所述止动结构位于所述外壳远离所述固定板的一端并与所述外壳连接;在所述竖板靠近所述横杆的一个端面设置有第一导电层,在所述止动结构靠近所述竖板的一个端面设置有第二导电层。 5.根据权利要求4所述的用于内河的指示航标,其特征在于,所述第一导电层的形状为凹字形并且所述第一导电层包围所述横杆与所述竖板的接触面。 6.根据权利要求1所述的用于内河的指示航标,其特征在于,所述第二缆长伸缩装置包括固定板、弹性结构、推拉结构、止动结构和滚轮,所述固定板、所述弹性结构、所述推拉结构和所述止动结构均位于所述第二缆长伸缩装置的外壳之内,所述固定板位于所述外壳的一端并且所述固定板的一个端面与所述外壳的一端连接,所述固定板的另一个端面与所述弹性结构的一端连接,所述弹性结构的另一端与所述推拉结构连接,所述止动结构防止所述推拉结构完全运动至所述外壳之外,所述滚轮位于所述外壳之外并与所述外壳连接。 7.根据权利要求6所述的用于内河的指示航标,其特征在于,所述推拉结构包括竖板、连接于所述竖板中央的横杆和连接于所述横杆远离所述竖板一端的圆环;所述止动结构位于所述外壳远离所述固定板的一端并与所述外壳连接。 8.根据权利要求3或6所述的用于内河的指示航标,其特征在于,所述弹性结构为弹簧或者为由弹性材料制成的弹性体。 9.根据权利要求3或6所述的用于内河的指示航标,其特征在于,所述固定板与所述外壳之间的连接方式为焊接或者螺栓连接。 |
所属类别: |
实用新型 |