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原文传递一种自卸车耐磨翻双速转轴

专利名称：	一种自卸车耐磨翻双速转轴
摘要：	本实用新型公开了一种自卸车耐磨翻双速转轴，包括转轴本体、环形固定套、进油管、球阀、润滑机构和抹匀机构，所述转轴本体的外侧中心处套接有环形固定套，所述环形固定套的一侧通过法兰与进油管连接，所述进油管上焊接固定有球阀，所述环形固定套的内部安装有润滑机构，所述转轴本体外侧位于环形固定套对应两端位置处安装有抹匀机构，所述润滑机构由隔板、第一固定槽、固定板、滚珠、出油孔、吸油纸、卡孔和第二固定槽组成，所述环形固定套的内壁中心处开设有第一固定槽，所述第一固定槽的一侧开设有第二固定槽，所述第一固定槽与第二固定槽的连接处对应两侧通过隔板连接，该转轴，有利于进行润滑工作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	甘肃华伟工程装备有限公司
发明人：	郑洪波;张志坚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201820048787.2
公开号：	CN209479514U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B60P1/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	730900 甘肃省白银市白银区银西工业园
主权项：	1.一种自卸车耐磨翻双速转轴，包括转轴本体（1）、环形固定套（2）、进油管（3）、球阀（4）、润滑机构（13）和抹匀机构（24），其特征在于：所述转轴本体（1）的外侧中心处套接有环形固定套（2），所述环形固定套（2）的一侧通过法兰与进油管（3）连接，所述进油管（3）上焊接固定有球阀（4），所述环形固定套（2）的内部安装有润滑机构（13），所述转轴本体（1）外侧位于环形固定套（2）对应两端位置处安装有抹匀机构（24），所述润滑机构（13）由隔板（5）、第一固定槽（6）、固定板（7）、滚珠（8）、出油孔（9）、吸油纸（10）、卡孔（11）和第二固定槽（12）组成，所述环形固定套（2）的内壁中心处开设有第一固定槽（6），所述第一固定槽（6）的一侧开设有第二固定槽（12），所述第一固定槽（6）与第二固定槽（12）的连接处对应两侧通过隔板（5）连接，所述隔板（5）的一侧等距离开设有若干个出油孔（9），所述隔板（5）的一侧通过强力胶粘接有吸油纸（10），所述吸油纸（10）与第一固定槽（6）内部空气接触，所述第一固定槽（6）的对应两侧通过固定板（7）连接，所述固定板（7）的一侧等距离开设有卡孔（11），所述卡孔（11）的内部嵌入安装有滚珠（8）。 2.根据权利要求1所述的一种自卸车耐磨翻双速转轴，其特征在于：所述抹匀机构（24）由左半圆卡环（14）、第一卡槽（15）、连接杆（16）、毛刷（17）、第一限位槽（18）、插孔（19）、插杆（20）、右半圆卡环（21）、第二卡槽（22）和第二限位槽（23）组成，所述左半圆卡环（14）的一侧四周均开设有插孔（19），所述左半圆卡环（14）的一侧一端开设有第一限位槽（18），所述第一限位槽（18）的对应两侧均开设有第一卡槽（15），所述第一卡槽（15）之间通过连接杆（16）连接，所述连接杆（16）上套接有毛刷（17），所述右半圆卡环（21）的一侧四周均焊接固定有插杆（20），所述右半圆卡环（21）的一侧一端开设有第二限位槽（23），所述第二限位槽（23）的对应两侧均开设有第二卡槽（22），所述左半圆卡环（14）和右半圆卡环（21）分别卡接在转轴本体（1）的外侧。 3.根据权利要求1所述的一种自卸车耐磨翻双速转轴，其特征在于：所述出油孔（9）的直径等于0.5mm。 4.根据权利要求1所述的一种自卸车耐磨翻双速转轴，其特征在于：所述隔板（5）通过焊接与环形固定套（2）连接。 5.根据权利要求1所述的一种自卸车耐磨翻双速转轴，其特征在于：所述固定板（7）通过焊接与环形固定套（2）连接。
所属类别：	实用新型