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原文传递一种工程建设用翻斗车

专利名称：	一种工程建设用翻斗车
摘要：	本实用新型公开了工程建设技术领域的一种工程建设用翻斗车，包括底座，所述底座底部外壁设置有轨道轮，所述底座顶部四角处均匀设置有立柱，左右两组所述立柱顶端与顶板连接，所述顶板底部左右两侧外壁均设置有连接杆，所述立柱顶部外壁开设有连接槽，所述连接杆底端插接在连接槽的内腔，所述连接槽内腔底部设置有支撑弹簧，且支撑弹簧顶端与连接杆底部外壁连接，装置中通过限位杆将限位块挡住，使连接杆拉着顶板与立柱贴合紧密，从而使挡杆插接在限位槽的内腔中，使转杆与储料箱无法在运输时发生转动，降低翻斗车在运输时发生侧翻的几率，保证材料的正常输送。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	泰州职业技术学院
发明人：	袁学锋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201822188967.3
公开号：	CN209479515U
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	尚欣
分类号：	B60P1/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	225400 江苏省泰州市医药高新区天星路8号
主权项：	1.一种工程建设用翻斗车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部外壁设置有轨道轮，所述底座(1)顶部四角处均匀设置有立柱(2)，左右两组所述立柱(2)顶端与顶板(3)连接，所述顶板(3)底部左右两侧外壁均设置有连接杆(31)，所述立柱(2)顶部外壁开设有连接槽(21)，所述连接杆(31)底端插接在连接槽(21)的内腔，所述连接槽(21)内腔底部设置有支撑弹簧(22)，且支撑弹簧(22)顶端与连接杆(31)底部外壁连接，左右两组所述连接杆(31)相互远离的一侧底部外壁均设置有限位块(32)，左右两侧所述连接槽(21)相对的一侧顶部内壁均设置有挡块(26)，且挡块(26)位于限位块(32)的上方，左右两组所述立柱(2)相互远离的一侧顶部外壁均设置有限位杆(25)，所述限位杆(25)靠近立柱(2)的一端延伸至连接槽(21)的内腔，且限位杆(25)位于限位块(32)的正上方，左右两组所述立柱(2)之间设置有固定板(4)，所述固定板(4)顶部外壁开设有凹槽，且凹槽内腔活动设置有转杆(5)，前后两组所述转杆(5)之间设置有储料箱(8)，所述转杆(5)顶部外壁设置有挡杆(6)，所述顶板(3)底部外壁开设有限位槽(7)，且挡杆(6)顶端插接在限位槽(7)的内腔。 2.根据权利要求1所述的一种工程建设用翻斗车，其特征在于：所述限位杆(25)远离立柱(2)的一端设置有挡板(23)，所述限位杆(25)外壁套接有复位弹簧(24)，且复位弹簧(24)一端与挡板(23)右侧外壁连接，且复位弹簧(24)另一端与立柱(2)左侧外壁连接。 3.根据权利要求1所述的一种工程建设用翻斗车，其特征在于：所述固定板(4)顶部右侧外壁设置有调节弹簧，且调节弹簧顶端与卡块连接，所述挡杆(6)右侧外壁开设有与卡块相匹配的卡槽，且卡块顶端插接在卡槽的内腔。 4.根据权利要求1所述的一种工程建设用翻斗车，其特征在于：所述固定板(4)顶部外壁设置有U型挡板，且转杆(5)位于U型挡板的内腔，两组所述转杆(5)相互远离的一端均设置有阻挡板，且两组阻挡板位于两组固定板(4)的外侧。 5.根据权利要求1所述的一种工程建设用翻斗车，其特征在于：所述储料箱(8)底部左右两侧内壁均设置有导向块，且导向块的竖截面宽度从下到上逐渐减小，且导向块的竖截面呈三角形。 6.根据权利要求1所述的一种工程建设用翻斗车，其特征在于：所述转杆(5)与凹槽的接触部位之间均匀设置有滚珠，且滚珠呈环形阵列排布。
所属类别：	实用新型