专利名称: |
汽车尾箱垫 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车配件领域,特别是涉及汽车尾箱垫。所述汽车尾箱垫包括有尾箱垫本体、围护板和加固板组件;所述围护板围设于所述尾箱垫本体上,并沿所述尾箱垫本体的边缘围设形成一载物区间;本实用新型所涉及的汽车尾箱垫,通过在尾箱垫本体的载物面上第一加固板组和第二不规则加固板组,加强了该汽车尾箱垫的防滑性能,同时也加强了结构的稳定性,使尾箱垫本体不易开裂,提高了使用寿命,同时通过围护板上倒钩部的设置,加强了汽车尾箱垫与汽车后备箱中侧壁的贴合度,从而使该汽车尾箱垫能够充分发挥其性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市顺越塑胶制品有限公司 |
发明人: |
罗小松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821944508.7 |
公开号: |
CN209479572U |
代理机构: |
东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈凯玉 |
分类号: |
B60R13/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市常平镇上坑村东路255号 |
主权项: |
1.汽车尾箱垫,其特征在于:所述汽车尾箱垫包括有尾箱垫本体、围护板和加固板组件;所述围护板围设于所述尾箱垫本体上,并沿所述尾箱垫本体的边缘围设形成一载物区间; 其中,所述加固板组件包括有第一加固板组和两个第二加固板组;所述第一加固板组设于所述载物区间的中部;两个所述第二加固板组设于所述载物区间上,并分别对称设于所述第一加固板组的两侧。 2.根据权利要求1所述汽车尾箱垫,其特征在于:第一加固板组包括多个第一不规则加固板;多个所述第一不规则加固板有规则或无规则的分布在所述载物区间的中部。 3.根据权利要求2所述汽车尾箱垫,其特征在于:所述第一加固板组件的中部设有一标示板;所述标示板上设有标示凸起;多个所述第一不规则加固板沿所述标示板的边缘做适当的调整。 4.根据权利要求1所述汽车尾箱垫,其特征在于:所述第二加固板组包括多个第二不规则加固板和多个第三不规则加固板;多个所述第二不规则加固板等距地排列在所述第一加固板组的一侧;多个所述第三不规则加固板等距排列,并分别对称的设于所述第二不规则加固板的两侧。 5.根据权利要求4所述汽车尾箱垫,其特征在于:所述第二加固板组还包括有多个第四不规则加固板和多个第五不规则加固板;多个所述第四不规则加固板等距分布并设于所述第三不规则加固板远离所述第一加固板组的一侧;多个所述第五不规则加固板分别设于所述第四不规则加固板的两侧。 6.根据权利要求1所述汽车尾箱垫,其特征在于:沿所述尾箱垫本体边缘围设的围护板包括有第一段围护板和第二段围护板;所述第一段围护板和所述第二段围护板首尾相连;所述第一段围护板伸出所述尾箱垫本体的高度低于所述第二段围护板伸出所述尾箱垫本体的高度。 7.根据权利要求1所述汽车尾箱垫,其特征在于:所述围护板远离所述尾箱垫本体中心的一侧上还围设有第二围护板;所述第二围护板的高度低于所述围护板的高度。 8.根据权利要求7所述汽车尾箱垫,其特征在于:所述第二围护板的上端朝外部延伸出0至6毫米。 9.根据权利要求1所述汽车尾箱垫,其特征在于:所述围护板的上端向外延伸并形成一倒钩部;所述倒钩部包括有一与围护板上端连接并向外倾斜的连接部和一与所述连接部连接的勾部;所述勾部的一端与所述连接部连接,另一端朝下延伸1至10mm,且其端部向外延伸出0至3mm。 10.根据权利要求1所述汽车尾箱垫,其特征在于:所述围护板的上端向外延伸并形成一倒钩部;所述倒钩部包括有一与围护板上端连接并向外倾斜的连接部和一与所述连接部连接的扣合部;所述扣合部的一端与所述连接部连接,另一端向下延伸1至10mm。 |
所属类别: |
实用新型 |