专利名称: |
储物盒及汽车 |
摘要: |
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种储物盒及汽车,用于汽车副仪表板,包括,盒体,具有容纳腔;盒盖,盖合于所述盒体的开口处;连接部,在所述连接部的作用下,所述盒盖与所述盒体相对运动,以打开或封闭所述容纳腔;减阻部,所述减阻部用于降低所述盒盖与所述盒体相对运动时的阻力。本发明提供的储物盒及汽车,便于使用者对储物盒的启闭,降低了盒盖启闭的阻尼。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
发明人: |
唐先念;李宇彤;胡涛;刘超;秦胜波;张陇生;漆建华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910633946.4 |
公开号: |
CN110316072A |
代理机构: |
北京汇思诚业知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王刚;龚敏 |
分类号: |
B60R7/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R7 |
申请人地址: |
401135 重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号 |
主权项: |
1.一种储物盒,用于汽车副仪表板,其特征在于:包括, 盒体(1),具有容纳腔(11); 盒盖(2),盖合于所述盒体(1)的开口处; 连接部(3),在所述连接部(3)的作用下,所述盒盖(2)与所述盒体(1)相对运动,以打开或封闭所述容纳腔(11); 减阻部(4),所述减阻部(4)用于降低所述盒盖(2)与所述盒体(1)相对运动时的阻力。 2.根据权利要求1所述的储物盒,其特征在于,所述减阻部(4)包括齿轮(43)和与所述齿轮(43)啮合的齿条(41); 所述齿轮(43)和所述齿条(41)之中的一者置于所述盒体(1),另一者置于所述盒盖(2)。 3.根据权利要求2所述的储物盒,其特征在于,所述盒体(1)具有安装板(12),所述安装板(12)置于所述开口的一侧,所述安装板(12)设有装配孔(14); 还包括齿轮卡接筋(42),所述齿轮(43)转动连接于所述齿轮卡接筋(42),所述齿轮卡接筋(42)与所述装配孔(14)卡合。 4.根据权利要求3所述的储物盒,其特征在于,所述盒盖(2)包括: 固定盖(21),与所述盒体(1)固定连接,所述固定盖(21)覆盖所述容纳腔(11)和所述安装板(12),对应所述容纳腔(11)部分的所述固定盖(21)开有通孔(211); 滑盖组件,所述滑盖组件置于所述固定盖(21)和所述安装板(12)之间的空隙; 其中,所述滑盖组件与所述安装板(12)滑动连接,所述滑盖组件相对所述安装板(12)运动时,能够开启或关闭所述通孔(211); 所述齿条(41)置于所述滑盖组件。 5.根据权利要求4所述的储物盒,其特征在于,所述滑盖组件包括: 滑盖基座(23), 所述滑盖基座(23)设置有凹槽,所述齿条(41)固定于所述凹槽,所述滑盖基座(23)相对所述安装板(12)运动时,所述齿条(41)与所述齿轮(43)啮合以驱动所述齿轮(43)转动; 滑盖(22), 置于所述滑盖基座(23),所述滑盖(22)设有凸起(221),所述凸起(221)延伸至所述通孔(211)。 6.根据权利要求5所述的储物盒,其特征在于,所述滑盖(22)与所述滑盖基座(23)可拆卸连接; 其中,所述滑盖(22)和所述滑盖基座(23)之中的一者设置定位柱(222),另一者设置与所述定位柱(222)配合的定位孔(231),所述滑盖(22)设有第一挂钩(223),所述滑盖基座(23)设有第二挂钩(232),所述第一挂钩(223)和所述第二挂钩(232)相互钩接。 7.根据权利要求5所述的储物盒,其特征在于,所述连接部(3)包括滑轨(31)和与所述滑轨(31)配合的滑块; 所述滑轨(31)和所述滑块之中的一者置于所述滑盖基座(23),另一者置于所述盒体(1); 所述滑轨(31)、所述滑块的延伸方向与所述齿条(41)的长度方向平行,且所述滑轨(31)置于所述齿条(41)的两侧。 8.根据权利要求5所述的储物盒,其特征在于,还包括锁紧部(6); 所述锁紧部(6)包括锁紧卡爪(62)和与所述锁紧卡爪(62)卡合的锁紧插销(61); 所述锁紧卡爪(62)和所述锁紧插销(61)之中的一者置于所述安装板(12),另一者置于所述滑盖基座(23)。 9.根据权利要求8所述的储物盒,其特征在于,所述锁紧卡爪(62)为弹性件,所述锁紧卡爪(62)卡合入所述锁紧插销(61)时,所述锁紧卡爪(62)发生弹性变形。 10.根据权利要求8所述的储物盒,其特征在于,还包括复位部(5); 所述复位部(5)包括卷帘簧(53)和转轴(52); 其中,所述转轴(52)置于所述安装板(12),所述卷帘簧(53)一端与所述转轴(52)连接且缠绕于所述转轴(52),另一端与所述滑盖基座(23)转动连接。 11.根据权利要求5所述的储物盒,其特征在于,还包括导向部(7); 所述导向部(7)包括导向槽(71)和与所述导向槽(71)配合的导向凸台; 所述导向槽(71)和所述导向凸台之中的一者置于所述安装板(12),另一者置于所述滑盖基座(23)。 12.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-11中任一项所述的储物盒。 |
所属类别: |
发明专利 |