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原文传递一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法

专利名称：	一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法
摘要：	本发明涉及船舶柴油机维修技术领域，具体涉及一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具及吊装方法。所述吊装工具包括用于抱住活塞卡槽外圆的一对哈夫夹圈，所述的一对哈夫夹圈包括第一哈夫夹圈和第二哈夫夹圈，每一所述哈夫夹圈包括半圆形筒体和一体化地连接在所述半圆形筒体两侧的哈夫面对接板，哈夫面对接板上设置有螺栓孔，所述的一对哈夫夹圈通过穿过所述螺栓孔的螺栓和连接所述螺栓的螺母实现哈夫面相互对接和固定；第一哈夫夹圈的哈夫面对接板沿哈夫夹圈的径向相对于所述第二哈夫夹圈的哈夫面对接板加宽设置，且在第一哈夫夹圈的加宽部设置有吊耳孔。本发明提高了主机活塞吊装的可靠性，消除了吊装时可能出现的安全隐患。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中船澄西新荣船舶有限公司
发明人：	张征明;李玉强;孔继锋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201910546620.8
公开号：	CN110316654A
代理机构：	江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨晓华
分类号：	B66C1/44(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	214500 江苏省泰州市靖江市新港园区江安路888号
主权项：	1.一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具，其特征在于，包括用于抱住活塞卡槽外圆的一对哈夫夹圈，所述的一对哈夫夹圈包括其哈夫面相互对接的第一哈夫夹圈和第二哈夫夹圈，每一所述哈夫夹圈包括半圆形筒体和一体化地连接在所述半圆形筒体两侧的哈夫面对接板，所述哈夫面对接板上设置有螺栓孔，所述的一对哈夫夹圈通过穿过所述螺栓孔的螺栓和连接所述螺栓的螺母实现哈夫面相互对接和固定；所述第一哈夫夹圈的哈夫面对接板沿哈夫夹圈的径向相对于所述第二哈夫夹圈的哈夫面对接板加宽设置，且在所述第一哈夫夹圈的加宽部设置有吊耳孔。 2.根据权利要求1所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具，其特征在于，所述第一哈夫夹圈、第二哈夫夹圈分别为采用钢板整体卷制和折弯而形成的第一哈夫夹圈、第二哈夫夹圈。 3.根据权利要求1所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具，其特征在于，所述哈夫夹圈的半圆形筒体外圆上设置有贯穿孔，在所述半圆形筒体外圆上位于所述贯穿孔的孔口部位还连接有用于顶紧活塞卡槽外圆的定位顶紧装置。 4.根据权利要求3所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具，其特征在于，所述定位顶紧装置包括与所述半圆形筒体外圆的贯穿孔的孔口部位相连接的座圈，所述座圈上设置有与所述贯穿孔同轴的定位顶紧孔，所述定位顶紧孔包括一段直孔和一段内螺纹孔，且所述直孔与所述贯穿孔相邻接、所述内螺纹孔与所述直孔相邻接，所述内螺纹孔上安装有定位顶紧螺钉。 5.根据权利要求4所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具，其特征在于，所述直孔内安装有用于引导钻头在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔的钻套，所述定位顶紧螺钉的前端顶紧在所述定位中心孔中。 6.根据权利要求5所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具，其特征在于，所述定位顶紧装置还包括用于通过所述钻套在活塞卡槽外圆上钻出定位中心孔的手枪钻。 7.根据权利要求3所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具，其特征在于，所述定位顶紧装置包括与所述半圆形筒体外圆的贯穿孔的孔口部位相连接的座圈，所述座圈上设置有通孔和朝向所述贯穿孔的扩孔，所述扩孔内设置有一可沿扩孔的轴向移动的顶圈，所述顶圈内设置有用于在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔并顶紧在所述定位中心孔中的冲头，在所述顶圈与所述扩孔的底端面之间设置有预紧弹簧，在所述座圈上设置有用于顶紧顶圈的顶紧螺栓。 8.根据权利要求3所述的一种柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具，其特征在于，所述冲头与所述顶圈的连接为锥面配合连接。 9.一种采用权利要求1至8中任一项所述的柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具的吊装方法，其特征在于，包括如下步骤： (1)将设置有定位顶紧装置的吊装工具安装到活塞卡槽外圆上，拆去定位顶紧装置上的定位顶紧螺钉； (2)使用手枪钻和钻头，并利用定位顶紧装置中的钻套作为导向，在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔； (3)装上定位顶紧螺钉，使得定位顶紧螺钉的前端顶紧在所述定位中心孔中； (4)将吊绳连接在哈夫夹圈的吊耳孔中，将柴油机主机活塞向上吊出。 10.一种采用权利要求1至8中任一项所述的柴油机主机活塞维修用的高可靠吊装工具的吊装方法，其特征在于，包括如下步骤： (1)将设置有定位顶紧装置的吊装工具安装到活塞卡槽外圆上； (2)使用冲头，用锤子敲击冲头，使得冲头的前端冲击活塞卡槽外圆，并在活塞卡槽外圆上加工出定位中心孔； (3)拧紧顶紧螺栓，使得顶紧螺栓的前端住顶圈，从而带动顶圈顶紧冲头，使得冲头的前端顶紧在所述定位中心孔中； (4)将吊绳连接在哈夫夹圈的吊耳孔中，将柴油机主机活塞向上吊出。
所属类别：	发明专利