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原文传递用于显示屏的到位降噪机构、显示屏和车辆

专利名称：	用于显示屏的到位降噪机构、显示屏和车辆
摘要：	本发明公开了一种用于显示屏的到位降噪机构、显示屏和车辆，所述用于显示屏的到位降噪机构，包括：支架；间隔设置的两个气缸，每个气缸包括气缸本体和一端配合在气缸本体内的活塞杆，气缸本体固定连接在支架上，气缸本体的远离活塞杆的一侧形成有排气孔，活塞杆相对于气缸本体可移动，两个气缸的活塞杆彼此相对；复位杆，复位杆连接在两个气缸的活塞杆的另一端之间，当其中一个气缸的活塞杆的另一端受到撞击时活塞杆带动复位杆向排气孔的方向减速移动。根据本发明的用于显示屏的到位降噪机构，当其中一个气缸的活塞杆的上述另一端受到撞击物体撞击时，可以有效降低撞击物体的到位撞击噪音，提升了用户的使用体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	王晓文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201810276524.1
公开号：	CN110316060A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60R1/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，包括：支架；间隔设置的两个气缸，每个所述气缸包括气缸本体和一端配合在所述气缸本体内的活塞杆，所述气缸本体固定连接在所述支架上，所述气缸本体的远离所述活塞杆的一侧形成有排气孔，所述活塞杆相对于所述气缸本体可移动，两个所述气缸的所述活塞杆彼此相对；复位杆，所述复位杆连接在两个所述气缸的所述活塞杆的另一端之间，当其中一个所述气缸的所述活塞杆的所述另一端受到撞击时所述活塞杆带动所述复位杆向所述排气孔的方向减速移动。 2.根据权利要求1所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，所述复位杆包括复位杆段和两个连接杆段，两个所述连接杆段的一端分别与所述复位杆段的两端相连，两个所述气缸的所述活塞杆的所述另一端分别通过两个所述连接杆段与所述复位杆相连，两个所述连接杆段均与所述复位杆段垂直。 3.根据权利要求2所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，所述复位杆段直线延伸，两个所述连接杆段和所述复位杆段均位于同一平面内。 4.根据权利要求3所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，两个所述连接杆段和所述复位杆段所在的平面与所述支架的底面垂直。 5.根据权利要求2所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，所述复位杆段呈弧形延伸。 6.根据权利要求2所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，所述复位杆段和所述支架中的其中一个上形成有导槽，所述复位杆段和所述支架中的另一个上设有移动件，所述移动件可移动地配合在所述导槽内。 7.根据权利要求2所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，所述支架上形成有向下凹入的凹槽，其中所述复位杆段位于所述凹槽内。 8.根据权利要求7所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，所述支架的长度方向的两端分别设有凸台，其中两个所述气缸的气缸本体分别设在对应的所述凸台上，所述凹槽位于两个所述凸台之间，且所述凹槽的在所述支架的宽度方向上的两侧敞开。 9.根据权利要求2所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，每个所述活塞杆的所述另一端设有朝向另一个所述活塞杆延伸出的螺纹部，所述螺纹部的横截面积小于所述活塞杆的横截面积，进一步包括：螺母，其中所述连接杆段穿过对应的所述螺纹部后所述螺母与所述螺纹部配合以将所述复位杆与所述活塞固定。 10.根据权利要求1-9中任一项所述的用于显示屏的到位降噪机构，其特征在于，所述支架上形成有向下凹入的两个容纳槽，两个所述气缸的所述气缸本体的一部分分别容纳在两个所述容纳槽内。 11.一种显示屏，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的用于显示屏的到位降噪机构。 12.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求11所述的显示屏。
所属类别：	发明专利