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基于北斗定位系统的多传感器的主动安全平台
| 专利名称： | 基于北斗定位系统的多传感器的主动安全平台 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于北斗定位系统的多传感器的主动安全平台，包括处理器，使用OBD模块、北斗模块、烟雾、温度传感器和人体红外感应传感器进行多模态安全隐患检测和安全预警，其中，OBD模块：用于车辆数据的采集，通过汽车标准接口与车载ECU通信，获取车辆的各项状态数据；并将从车载ECU获取的状态数据送入处理器；北斗模块：用以将位置信息传送给处理器；处理器：对所采集的状态数据和位置信息、温度、烟雾、人体红外感应传感数据构成传感维度矩阵，并做时间戳；设定多组阈值条件，使用“决策树”的概念，将事件与判定结果进行分类对应。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津大学 |
| 发明人： | 杨嘉琛;沈阳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-07-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-15T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910659920.7 |
| 公开号： | CN110329149A |
| 代理机构： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 |
| 代理人： | 程毓英 |
| 分类号： | B60Q9/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q9 |
| 申请人地址： | 300072 天津市南开区卫津路92号 |
| 主权项： | 1.一种基于北斗定位系统的多传感器的主动安全平台，包括处理器，使用OBD模块、北斗模块、烟雾、温度传感器和人体红外感应传感器进行多模态安全隐患检测和安全预警，其中， OBD模块：用于车辆数据的采集，通过汽车标准接口与车载ECU通信，获取车辆的燃油系统、中控系统、车门系统、发动机系统的各项状态数据；并将从车载ECU获取的状态数据送入处理器； 北斗模块：用以将位置信息传送给处理器； 处理器：对所采集的状态数据和位置信息、温度、烟雾、人体红外感应传感数据构成传感维度矩阵，并利用北斗模块传回处理器的时间做时间戳；传感维度矩阵，会按车辆的行驶状态进行分时存储，当车辆的传感数据有异常时，采样速率加快；设定多组阈值条件，使用“决策树”的概念，将事件与判定结果进行分类对应： (1)烟雾传感器超出阈值范围时： a)如果温度传感器温度正常，则初步判定有人在车内吸烟； b)如果温度传感器温度异常，则初步判定车辆存在火灾险情。 (2)若单位时间内油耗消耗过高： a)如果车速也在增高，则初步判定为车辆在加速行驶； b)如果车速未增高，且车辆的经纬度值保持不动，则初步判定为车辆存在漏油风险。 (3)若车辆未启动，且温度传感器数值异常升高、车门处于关闭状态，此时： a)如果人体红外感应传感器未检测到有人存在，则可初步判定车辆在高温的环境中，但没有人身安全风险； b)如果人体红外感应传感器检测到有人存在，则初步判定车辆在高温环境中，且有人被困于车内。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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