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阜朝高速公路湿陷性黄土的地基处理研究
| 论文题名： | 阜朝高速公路湿陷性黄土的地基处理研究 |
| 关键词： | 湿陷性黄土;地基处理;处治效果分析;高速公路 |
| 摘要： | 黄土由于其特殊的工程性质，多年来一直为岩土工程界研究的主要对象，国内外学者对其开展了大量的研究工作，并取得了一定的成果。黄土主要集中在我国西北地区，而辽宁西部阜新、朝阳地区则是在国家标准《湿陷性黄土地区建筑规范》中首次被列入了黄土边缘区。随着辽宁交通行业的发展，高速公路在建设过程中遇到了许多由辽西黄土引起的工程问题，因此其特殊的工程性质越来越受到重视。不同地域黄土的工程性质及湿陷性存在较大差异，目前我国对西北地区黄土研究较多，但对辽西地区黄土研究相对较少，因此广泛深入地研究辽西黄土的工程特性不仅具有一定的理论意义，而且具有重要的工程实际意义。 本文依托阜朝高速公路建设工程，从湿陷性黄土的分布、特征、性质和产生湿陷的原因等方面出发，通过大量试验，对冲击碾压、强夯和灰土挤密桩等处理湿陷性黄土的方法进行了处治效果分析评价，最终得出了指导辽西湿陷性黄土路基施工的具体方案，具有一定的现实意义。 |
| 作者： | 周烨 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 钟阳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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