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原文传递铁路新型移频自动闭塞系统

论文题名：	铁路新型移频自动闭塞系统
关键词：	自动闭塞系统;机车信号;超速防护;列车控制系统;铁路信号
摘要：	自动闭塞系统和机车信号、列车超速防护一起，构成列车控制系统，是现代化铁路信号设备的重要组成部分。随着铁路运输的发展，需要研制和推广新型的自动闭塞系统。在引进法国UM71设备国产化的进程中，我国自行开发了具有自主知识产权的WG-21A和ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞系统。 WG-21A型无绝缘自动闭塞系统是在UM71的基础上，保留其技术优势，形成具有自主知识产权的新一代国产移频自动闭塞系统。它可完全替代了UJM71，它的接收器的抗干扰性能还超过了UM71。 ZPW-2000系列无绝缘自动闭塞系统充分吸收了UM7l和WG-21A型的技术优势，并实现了重大的技术改进和创新。它除采用单片微机和数字信号处理技术以外，还解决了调谐区断轨检查、谐振单元断线和调谐区死区长以及拍频干扰等技术难题。文中阐述了几种重要的自动闭塞系统设备的原理和我国自动闭塞系统的发展方向。主要以ZPW-2000A型无绝缘自动闭塞系统设备的安装为例，根据近几年的实际经验，结合沈阳铁路局平齐线自动闭塞改造工程，进一步了解和熟悉ZPW-2000A型移频自动闭塞系统。研究ZPW-2000A移频自动闭塞系统开通前的模拟试验、调试和开通方法。在引进法国UM71设备国产化的进程中，我国自行开发了具有自主知识产权的WG-21A和ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞系统。
作者：	闵国良
专业：	电子与通信工程
导师：	蒋国平
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连理工大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文