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原文传递鼓式碟刹分配器的手刹传动结构

专利名称：	鼓式碟刹分配器的手刹传动结构
摘要：	本实用新型提供一种鼓式碟刹分配器的手刹传动结构，主要通过刹车索连接件的正逆向传动该螺转件，带动该第一珠盘转动而脱离各珠体，以使该第二珠盘直线导动该驱动轴带动该驱动件前推该侧滑块，以使该第二液压油进入该侧油槽中，令该第二迫压端与该第一迫压端作前后直线位移运动接触夹掣该来令片，据以达到刹车作用；反之，该第二迫压端与该第一迫压端相对松开该来令片时，该驱转轴则需后退，通过手刹车松放该刹车索连接件后，以使各该珠体进入该第一珠盘及该第二珠盘内部，该弹性体带动该驱动轴后退，据以达到解除刹车作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	法冠有限公司
发明人：	陈崇豪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201821507405.4
公开号：	CN209492516U
代理机构：	上海智信专利代理有限公司
代理人：	王洁
分类号：	B60T13/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	中国台湾台中市大甲区文武里和平路253巷28之17号1楼
主权项：	1.一种鼓式碟刹分配器的手刹传动结构，包括：基座单元，其设有基座体，所述的基座体一端设有侧基座，所述的基座体与所述的侧基座间形成有滑槽，且所述的基座体的预定位置设有轴孔，而所述的侧基座一端预定位置设有导动空间，所述的导动空间内部导动滑设导滑块，所述的导动空间内壁预定位置凹设有导油槽，所述的导油槽内部填设有第二液压油，所述的导滑块密闭导动于所述的导油槽，而所述的导滑块另端设有连接件，所述的连接件一端设有第二迫压部，所述的第二迫压部一端设有第二迫压端；滑座单元，包含有滑座体，所述的滑座体对应所述的基座单元的该滑槽设有导轨，所述的滑座体一端预定位置设有滑槽孔，且所述的滑座体的另端预定位置设有滑动空间，所述的滑动空间内部导滑设置有侧滑块，所述的侧滑块相对所述的第二迫压端一端设有第一迫压部，所述的第一迫压部一端设有第一迫压端，令所述的第一迫压端与所述的第二迫压端之间设有来令片；驱动单元，包含有驱动基座，所述的驱动基座内部设有组室，所述的组室内部设有第一珠盘及第二珠盘，所述的第一珠盘与所述的第二珠盘间夹迫有数个环布其中的珠体，所述的第二珠盘的另端设有驱动轴，所述的驱动轴一端与所述的第二珠盘的相对壁面位置夹设有弹性体，所述的弹性体连结导动所述的驱动轴，所述的驱动轴穿伸于所述的基座体的该轴孔后并伸出于外，所述的驱动轴一端外缘形成有外螺段，所述的滑座体的滑槽孔滑动组设轴动件，所述的轴动件内部设有内螺段，所述的内螺段恰导螺匹配于所述的驱动轴的外螺段，所述的轴动件一端设有轴动端，所述的轴动端顶部设有凸缘，所述的凸缘相对所述的滑动空间内侧形成侧油槽，其中所述的侧油槽管路连通所述的侧基座的导油槽，所述的侧油槽内部填设有第一液压油，令所述的第一液压油与所述的第二液压油相互连通，所述的轴动件的该轴动端连结所述的侧滑块的相对一端处；另所述的第一珠盘的另端设有导组件，所述的导组件内部设置有螺组件，所述的螺组件另端组设刹车索连接件。 2.根据权利要求1所述的鼓式碟刹分配器的手刹传动结构，其特征在于，所述的刹车索连接件通过马达驱动单元替换取代来驱动螺组件。
所属类别：	实用新型