专利名称: |
一种用于物流运输的车载斜坡板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于物流运输的车载斜坡板,包括斜坡板本体和夹持槽,所述斜坡板本体顶部一端焊接有横板,且横板的下方安装有夹持槽。本实用新型中,通过在横板的底部表面设置有夹持槽,当斜坡板使用时,通过移动斜坡板把一端的夹持槽固定在物流车厢的底板上,同时在夹持槽内侧设置有固定机构,固定机构是由挤压板、转动杆和凸块组成,当夹持槽与车厢底板固定后,通过固定机构下端的手轮转动转动杆,从而转动杆表面的螺纹配合夹持槽底部开设的螺纹孔转动,从而带动挤压板对车厢底部挤压,防止在运送物件时斜坡板移动造成物件损失,同时通过挤压板上表面设置有凸块,凸块可以减小挤压板与车厢底板的接触面积。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
肇庆市嘉湖物流投资有限公司 |
发明人: |
李斯娜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920097308.0 |
公开号: |
CN209480791U |
代理机构: |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) |
代理人: |
吴肖敏 |
分类号: |
B65G67/02(2006.01);B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
526060 广东省肇庆市端州区睦岗棠下肇庆大道南侧端州八路东侧(4区)即大花坛弧位场地 |
主权项: |
1.一种用于物流运输的车载斜坡板,包括斜坡板本体(1)和夹持槽(5),其特征在于,所述斜坡板本体(1)顶部一端焊接有横板(4),且横板(4)的下方安装有夹持槽(5),所述夹持槽(5)的内部设置有固定机构(6),所述固定机构(6)是由转动杆(18)、挤压板(19)和凸块(20)组成,所述转动杆(18)表面设置有外螺纹,且转动杆(18)贯穿夹持槽(5)底板表面与底板表面开设的螺纹孔转动连接,所述转动杆(18)顶端焊接有挤压板(19),且挤压板(19)顶部表面固定有凸块(20)。 2.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的车载斜坡板,其特征在于,所述斜坡板本体(1)底端通过第二转轴(13)与支撑板(8)转动连接,所述支撑板(8)设置有两个,且两个支撑板(8)之间固定有横杆(12),所述横杆(12)下底板表面固定有第二电动伸缩杆(16),且第二电动伸缩杆(16)底端设置有滑轮(17),所述支撑板(8)一端表面安装有液压气缸(7)。 3.根据权利要求2所述的一种用于物流运输的车载斜坡板,其特征在于,所述液压气缸(7)的顶端与斜坡板本体(1)固定,所述支撑板(8)表面固定有固定块(9),且固定块(9)顶部表面焊接有第一转轴(10),并且第一转轴(10)内侧转动连接有第一电动伸缩杆(11),所述第一电动伸缩杆(11)一端与斜坡板本体(1)表面固定的第三转轴(15)转动连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的车载斜坡板,其特征在于,所述斜坡板本体(1)底部连接有辅助斜坡(14),且辅助斜坡(14)和斜坡板本体(1)表面设置有第一防滑层(2),所述横板(4)表面设置有第二防滑层(3)。 5.根据权利要求2所述的一种用于物流运输的车载斜坡板,其特征在于,所述液压气缸(7)设置有两个,且两个液压气缸(7)位于支撑板(8)表面,所述夹持槽(5)设置有两个,且两个夹持槽(5)安装在横板(4)底部两端,并且每个夹持槽(5)内侧都安装有一个固定机构(6)。 6.根据权利要求2所述的一种用于物流运输的车载斜坡板,其特征在于,所述支撑板(8)表面设置有控制器,且控制器的输出端与液压气缸(7)的输入端电性连接。 7.根据权利要求2所述的一种用于物流运输的车载斜坡板,其特征在于,所述滑轮(17)设置有多个,且多个滑轮(17)等距离安装在横杆(12)底部表面。 |
所属类别: |
实用新型 |