专利名称: |
用于轨面清障的装置 |
摘要: |
本实用新型提供一种用于轨面清障的装置,包括:安装于轨道车辆车轮前方的转向架或车体上的安装底板;所述安装底板水平设置,其底部安装有竖直设置的纵向立板,所述纵向立板底部设置有弹簧减震机构;所述弹簧减震机构的主体为柱形壳体,所述柱形壳体内通过推板分隔成前端腔室和后端腔室,所述推板能够在所述柱形壳体内前后移动。本实用新型所述的用于轨面清障的装置,轨面排障组件结构简单,由无需外接动力源驱动,方便实用,通过螺栓连接挂接到轨道车辆车轮前方的转向架或车体上,拆卸方便,有效的针对行驶过程中车轮前方区域轨面上障碍物的清除。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连交通大学 |
发明人: |
谢素明;牛春亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920200731.9 |
公开号: |
CN209479669U |
代理机构: |
大连东方专利代理有限责任公司 |
代理人: |
王志强;李洪福 |
分类号: |
B61F19/06(2006.01);B;B61;B61F;B61F19 |
申请人地址: |
116028 辽宁省大连市沙河口区黄河路794号 |
主权项: |
1.一种用于轨面清障的装置,其特征在于,包括:安装于轨道车辆车轮前方的转向架或车体上的安装底板; 所述安装底板水平设置,其底部安装有竖直设置的纵向立板,所述纵向立板底部设置有弹簧减震机构; 所述弹簧减震机构的主体为柱形壳体,所述柱形壳体内通过推板分隔成前端腔室和后端腔室,所述推板能够在所述柱形壳体内前后移动; 所述后端腔室内设置有压缩弹簧,排障板推杆末端从所述前端腔室的前端插入,固定于所述推板的前端面上,所述排障板推杆前端设置有弹性排障板,所述弹性排障板为外翻弧形弹性板,所述弹性排障板位于轨道车辆车轮前方; 轨道车辆行驶时,当弹性排障板碰撞障碍物,使障碍物碰撞至轨道外侧,同时,弹性排障板受力后,推动推板向后方移动缓冲,并在压缩弹簧的弹力作用下回复原位。 2.根据权利要求1所述的用于轨面清障的装置,其特征在于, 所述纵向立板的前端面和安装底板的底面间安装有用于加固的横向小筋板; 所述纵向立板的后端面和安装底板的底面间安装有用于加固的横向大筋板。 3.根据权利要求1或2所述的用于轨面清障的装置,其特征在于, 所述的安装底板的前后两端加工有用于连接固定的底板安装孔。 4.根据权利要求1或2所述的用于轨面清障的装置,其特征在于, 所述柱形壳体同所述纵向立板底部通过螺栓连接固定。 5.根据权利要求2所述的用于轨面清障的装置,其特征在于, 所述横向小筋板和横向大筋板的斜角边具有弧形过渡。 |
所属类别: |
实用新型 |