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原文传递用于工业车辆驾驶室的摄像机组件

专利名称：	用于工业车辆驾驶室的摄像机组件
摘要：	本发明涉及一种用于工业车辆驾驶室(5)的摄像机组件(50)，该工业车辆驾驶室包括侧门(15)和台阶，该摄像机组件(50)被设计成在所述门(15)上方安装在驾驶室(5)上并且包括：‑支撑臂(51)，该支撑臂在其第一端处设置有用于安装在驾驶室(5)上的安装装置；‑摄像机，该摄像机布置在所述支撑臂(51)上，用于在操作位置上提供位于后方和/或侧方的区域的图像；‑照明系统(30)，该照明系统包括至少一个光源，该照明系统(30)安装在支撑臂(51)上或容纳在支撑臂中，并且布置成在操作位置上提供向下定向的光束(31)以照亮所述台阶。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	瑞典;SE
申请人：	沃尔沃卡车集团
发明人：	尼古拉斯·贝内
专利状态：	有效
申请日期：	2017-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201780087451.5
公开号：	CN110337383A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	王伟;高伟
分类号：	B60Q1/24(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	瑞典,哥德堡
主权项：	1.一种用于工业车辆驾驶室(5)的摄像机组件(50)，所述工业车辆驾驶室(5)包括侧门(15)和台阶(11)，所述摄像机组件(50)被设计成在所述门(15)上方安装在所述驾驶室(5)上并且包括： -支撑臂(51)，所述支撑臂(51)在所述支撑臂的第一端(53)处设置有用于安装在所述驾驶室(5)上的安装装置(54)； -摄像机(52)，所述摄像机(52)布置在所述支撑臂(51)上，用于在操作位置上提供位于后方和/或侧方的区域的图像；其特征在于，所述摄像机组件还包括照明系统(30)，所述照明系统包括至少一个光源(33)，所述照明系统(30)安装在所述支撑臂(51)上或容纳在所述支撑臂(51)中，并且布置成在所述操作位置上提供向下定向的光束(31)以照亮所述台阶(11)。 2.根据权利要求1所述的摄像机组件，其特征在于，所述支撑臂(51)包括下壁(59)，所述照明系统(30)被构造成从所述下壁(59)或穿过所述下壁(59)提供光束(31)。 3.根据权利要求1或权利要求2所述的摄像机组件，其特征在于，所述支撑臂(51)包括下壁(59)、收容所述照明系统(30)并在所述下壁(59)中开口的壳体(60)、以及透明或半透明的盖(61)，所述盖(61)用于闭合所述壳体(60)并允许由所述照明系统(30)发射的所述光束(31)穿过所述盖(61)。 4.根据权利要求3所述的摄像机组件，其特征在于，所述盖(61)与所述支撑臂的所述下壁(59)的外表面大致齐平。 5.根据权利要求1至4中的任一项所述的摄像机组件，其特征在于，所述支撑臂(51)包括第一部分(57)和第二部分(58)，所述第一部分(57)被设计成安装在所述驾驶室(5)上，所述第二部分(58)安装在所述第一部分(57)上，以便能够相对于所述第一部分(57)在操作位置与停放位置之间枢转。 6.根据权利要求5所述的摄像机组件，其特征在于，所述照明系统(30)安装在所述支撑臂的所述第一部分(57)上或容纳在所述支撑臂的所述第一部分(57)中。 7.根据权利要求5或权利要求6所述的摄像机组件，其特征在于，所述照明系统(30)安装在所述支撑臂的所述第二部分(58)上或容纳在所述支撑臂的所述第二部分(58)中。 8.根据权利要求1至7中的任一项所述的摄像机组件，其特征在于，所述照明系统(30)被设计成提供光束(31)，该光束(31)在所述操作位置上在大致竖直且纵向的平面内基本形成角扇形，所述角扇形具有在15°至60°的范围内的角度(α)。 9.根据权利要求1至8中的任一项所述的摄像机组件，其特征在于，所述照明系统(30)被设计成提供光束(31)，该光束(31)在所述操作位置上在大致竖直且横向的平面内基本形成角扇形，所述角扇形具有在5°至40°的范围内的角度(β)。 10.一种工业车辆驾驶室(5)，所述工业车辆驾驶室限定有驾驶员隔间(8)并具有前壁(6)和两个侧壁(7)，所述驾驶室(5)包括用于进入所述驾驶员隔间(8)的侧门(15)和布置在一个侧壁(7)上的台阶(11)，所述台阶用于允许驾驶员爬上所述驾驶员隔间(8)或从所述驾驶员隔间(8)下来，其特征在于，所述驾驶室还包括根据前述权利要求中的任一项所述的摄像机组件(50)，所述摄像机组件(50)的所述支撑臂(51)在所述门(15)上方安装在所述驾驶室(5)上并从所述驾驶室的一个侧壁(7)向外突出，使得所述照明系统(30)被布置成朝向所述台阶(11)的至少一部分(41)并朝向所述台阶(11)的底部处的地面区域(42)提供光束(31)。 11.根据权利要求10所述的驾驶室，其特征在于，所述驾驶室没有侧面外部后视镜。 12.根据权利要求10或权利要求11所述的驾驶室，其特征在于，所述驾驶室包括控制单元(62)，所述控制单元(62)连接到所述照明系统(30)并能够改变所述光源(33)的光强度，例如根据从设置在所述驾驶室(5)上的环境光度传感器(63)接收的信号来改变所述光源(33)的光强度。 13.根据权利要求10至12中的任一项所述的驾驶室，其特征在于，所述照明系统(30)被设计成提供光束(31)，该光束(31)在纵向竖直平面内被限定在以下的线之间： -前线(35)，所述前线(35)从所述照明系统(30)向下并向前延伸，并与所述竖直方向(Z)形成角度α1，α1在5°至25°的范围内； -后线(36)，所述后线(36)从所述照明系统(30)向下并向后延伸，并与所述竖直方向(Z)形成角度α2，α2在5°至35°的范围内。 14.根据权利要求10至13中的任一项所述的驾驶室，其特征在于，所述照明系统(30)被设计成提供光束(31)，该光束(31)在横向竖直平面内被限定在以下的线之间： -外线(37)，所述外线(37)向外延伸并与所述竖直方向(Z)形成角度β1，β1在0°至30°的范围内； -内线(38)，所述内线(38)向内延伸并与所述竖直方向(Z)形成角度β2，β2在5°至10°的范围内。 15.一种工业车辆(1)，其特征在于，所述工业车辆包括根据权利要求1至9中的任一项所述的摄像机组件(50)或根据权利要求10至15中的任一项所述的驾驶室(5)。 16.一种用于控制根据权利要求15所述的车辆(1)的摄像机组件(50)的方法，其特征在于，所述方法包括：从车辆发动机停止且所述门(15)被锁定的停放状态开始，在接收到远程车门解锁命令时自动地接通所述光源(33)。 17.根据权利要求16所述的方法，其中，所述摄像机组件(50)是根据权利要求5和7所述的摄像机组件，其特征在于，所述方法包括：在接收到远程车门解锁命令时，在所述光源(33)被接通之前自动地使所述支撑臂的第二部分(58)相对于所述支撑臂的第一部分(57)枢转到所述操作位置。 18.根据权利要求16或权利要求17所述的方法，其特征在于，所述光源(33)保持接通，直到所述车辆发动机被发动，优选直到驻车制动器被释放。
所属类别：	发明专利