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原文传递边通车边施工条件下桥梁的拼接方法

专利名称：	边通车边施工条件下桥梁的拼接方法
摘要：	本发明提供了一种边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，包括以下步骤：1、在T梁和T梁之间的拼接缝内放置拼接缝模板，使用木龙骨支撑拼接缝模板；2、将两个T梁预留出的翼板钢筋上下进行满焊；3、沿拼接缝的长度方向依序安装若干组夹具，调节夹具使其夹紧拼接缝两侧的T梁，此时木龙骨架设在夹具的下夹板上；4、在拼接缝模板上方由下至上浇筑钢纤维混凝土，当钢纤维混凝土的强度达到设计强度的85%以上，依序拆除若干组夹具、木龙骨和拼接缝模板。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中交二公局东萌工程有限公司
发明人：	王鹏飞;尹海林;于海涛;段世林;刘光辉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910590383.5
公开号：	CN110331667A
代理机构：	西安毅联专利代理有限公司
代理人：	曹岩
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	710000 陕西省西安市高新区信息大道2号企业壹号公园19号
主权项：	1.边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、在T梁和T梁之间的拼接缝内放置拼接缝模板，使用木龙骨支撑拼接缝模板；步骤二、将两个T梁预留出的翼板钢筋上下进行满焊；步骤三、沿拼接缝的长度方向依序安装若干组夹具，调节夹具使其夹紧拼接缝两侧的T梁，此时木龙骨架设在每组夹具的下夹板上；步骤四、在拼接缝模板上方由下至上浇筑钢纤维混凝土，当钢纤维混凝土的强度达到设计强度的85%以上，依序拆除若干组夹具、木龙骨和拼接缝模板。 2.根据权利要求1所述的边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，其特征在于，每组所述夹具均包括上夹板、下夹板和两根螺杆，上夹板和下夹板把两个T梁夹持在中间，两根螺杆贯穿上夹板、拼接缝、下夹板并拧紧固定。 3.根据权利要求2所述的边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，其特征在于，上夹板、下夹板均与两个T梁面接触，不允许多点接触。 4.根据权利要求1所述的边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，其特征在于，所述步骤三具体为：在两个T梁的上表面放置上夹板、在两个T梁的下表面放置下夹板，下夹板的上表面与木龙骨的下表面接触；每个上夹板安装两根螺杆，两根螺杆依次贯穿拼接缝模板、下夹板后使用螺母拧紧。 5.根据权利要求4所述的边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，其特征在于，采用反吊法把拼接缝模板、木龙骨放置在拼接缝内，所述下夹板支撑木龙骨之后撤除反吊装置。 6.根据权利要求1所述的边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，其特征在于，所述钢纤维混凝土浇筑时从拼接缝长度方向的一端向另一端逐步进行浇筑并用平板振捣器振捣密实。 7.根据权利要求1或6所述的边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，其特征在于，T梁指横截面形式为T型的梁，T梁两侧挑出部分为翼缘，T梁中间部分为梁肋，翼板钢筋位于翼缘处。 8.根据权利要求7所述的边通车边施工条件下桥梁的拼接方法，其特征在于，拼接缝在动载的条件下拼接施工，引导车流至任一T梁的梁肋通行。
所属类别：	发明专利