专利名称: |
一种新能源汽车安全充电装置 |
摘要: |
本发明属于汽车充电技术领域,具体涉及一种新能源汽车安全充电装置,包括支撑座,支撑座设有挂钩,支撑座一侧固定连接有充电台,支撑座另一侧固定连接有底座,底座内部设有第一升降杆,第一升降杆固定连接有第一连杆,第一连杆固定连接有第二升降杆,底座内部设有第三升降杆,第三升降杆固定连接有第二连杆,第二连杆固定连接有第四升降杆,底座底部设有四个通槽,底座设有第三固定盘,充电台设有柜门,柜门设有门锁,充电台设有第一电线接头,第一电线接头连接有充电线,充电台设有固定槽,固定槽设有充电把手,充电把手设有通电指示灯,充电台上侧固定连接有雨棚,本发明解决了户外轻小型充电装置搬运安装不便以及充电头防触电的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆工业职业技术学院 |
发明人: |
王亮亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910510275.2 |
公开号: |
CN110329097A |
代理机构: |
重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张琼 |
分类号: |
B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
401120 重庆市渝北区空港桃源大道1000号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车安全充电装置,包括支撑座(1),所述支撑座(1)设有挂钩(11),所述支撑座(1)一侧固定连接有充电台(2),所述充电台(2)设有液晶显示器(21)、插卡口(22)和按键盘(23),其特征在于:所述支撑座(1)下侧固定连接有底座(3),所述底座(3)左侧转动连接有第一转杆(31),所述第一转杆(31)一侧设有第一齿轮(311),所述底座(3)内壁一侧设有两个第一升降滑槽(32),两个所述第一升降滑槽(32)均滑动连接有第一升降滑块(341),左侧所述第一升降滑块(341)固定连接有第一升降杆(33),所述第一升降杆(33)设有与第一齿轮(311)相匹配的第一升降齿(331),所述第一升降杆(33)固定连接有第一连杆(332),所述第一连杆(332)固定连接有第二升降杆(34),所述第二升降杆(34)与右侧第一升降滑块(341)固定连接,所述第一转杆(31)另一侧贯穿底座固定连接有第一限位齿(41),所述第一限位齿(41)固定连接有第一转动把手(411),所述底座(3)设有第一限位滑槽(42),所述第一限位滑槽(42)装配有第一限位滑块(421),所述第一限位滑块(421)上侧设有与第一限位齿(41)相匹配的第一限位凸台(422),所述底座(3)右侧转动连接有第二转杆(35),所述第二转杆(35)一侧设有第二齿轮(351),所述底座(3)内壁另一侧设有两个第二升降滑槽(36),两个所述第二升降滑槽(36)均滑动连接有第二升降滑块(381),右侧所述第二升降滑块(381)固定连接有第三升降杆(37),所述第三升降杆(37)设有与第二齿轮(351)相匹配的第二升降齿(371),所述第三升降杆(37)固定连接有第二连杆(372),所述第二连杆(372)固定连接有第四升降杆(38),所述第四升降杆(38)与左侧第二升降滑块(381)固定连接,所述第二转杆(35)另一侧贯穿底座固定连接有第二限位齿(43),所述第二限位齿(43)固定连接有第二转动把手(431),所述底座(3)设有第二限位滑槽(44),所述第二限位滑槽(44)装配有第二限位滑块(441),所述第二限位滑块(441)上侧设有与第二限位齿(43)相匹配的第二限位凸台(442),所述底座(3)设有第三固定盘(47),所述第三固定盘(47)与地面可拆卸固定连接,所述底座(3)底部设有四个通槽(45),所述通槽(45)贯穿第三固定盘(47),四个所述通槽(45)分别与第一升降杆(33)、第二升降杆(34)、第三升降杆(37)和第四升降杆(38)相对应,所述第一升降杆(33)、第二升降杆(34)、第三升降杆(37)和第四升降杆(38)底部均设有万向轮(46),所述万向轮(46)转动最大直径尺寸小于通槽(45)直径尺寸,所述充电台(2)设有柜门(24),所述柜门(24)设有门锁(241),所述柜门(24)一侧固定连接有两个第三连杆(242),两个所述第三连杆(242)均转动连接有铰接座(243),所述充电台(2)设有第一电线接头(25),所述第一电线接头(25)连接有充电线(251),所述充电台(2)设有固定槽,所述固定槽设有充电把手(26),所述充电把手(26)设有与固定槽相匹配的充电头(261),所述充电把手(26)内部设有空腔(262),所述充电把手(26)设有第三转动把手(263),所述第三转动把手(263)设有第四连杆(264),所述第四连杆(264)贯穿充电把手(26)连接有转动开关(265),所述转动开关(265)左右两侧分别对称设有第一火线接头(266)和第一零线接头(267),两个所述第一火线接头(266)和两个第一零线接头(267)均设有导电弹片(268),所述空腔(262)左侧设有第二火线接头(271)和第三火线接头(272),所述第二火线接头(271)和第三火线接头(272)均设有与导电弹片(268)相匹配的第一导电槽,所述空腔(262)右侧设有第二零线接头(273)和第三零线接头(274),所述第二零线接头(272)和第三零线接头(274)均设有与导电弹片(268)相匹配的第二导电槽,所述空腔(262)设有两个第一断电凸台(2621)和两个第二断电凸台(2622),两个所述第一断电凸台(2621)分别与两个第一火线接头(266)相对应,两个所述第二断电凸台(2622)分别与两个第一零线接头(267)相对应,两个所述第一断电凸台(2621)和两个第二断电凸台(2622)均设有与导电弹片(268)相匹配的断电槽,两个第一断电凸台(2621)同侧均设有第一限位台(281),两个第二断电凸台(2622)同侧均设有第二限位台(282),所述充电把手(26)设有通电指示灯(29),所述通电指示灯(29)位于第三转动把手(263)与充电头(261)之间,所述通电指示灯(29)分别与第三火线接头(272)和第三零线接头(274)电连接,所述充电把手(26)设有第二电线接头(252),所述充电把手(26)通过第二电线接头(252)与充电线(251)电连接,所述充电台(2)上侧固定连接有雨棚(61),所述充电把手(26)贯穿连接有接地线。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车安全充电装置,其特征在于:所述第一升降滑槽(32)为T形槽,所述第一升降滑块(341)为T形滑块,所述第二升降滑槽(36)为T形槽,所述第二升降滑块(381)为T形滑块。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车安全充电装置,其特征在于:所述第一限位滑槽(42)为T形槽,所述第一限位滑块(421)为T形滑块,所述第二限位滑槽(44)为T形槽,所述第二限位滑块(441)为T形滑块。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车安全充电装置,其特征在于:所述第一限位凸台(422)设有第一推把(423),所述第二限位凸台(442)设有第二推把(443)。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车安全充电装置,其特征在于:所述柜门(24)设有防水垫圈(244)。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车安全充电装置,其特征在于:所述充电台(2)下侧设有第一固定盘(62),所述第一固定盘(62)设有第一螺栓(621),所述支撑座(1)设有第二固定盘(12),所述支第一固定盘(62)与第二固定盘(12)之间通过第一螺栓(621)固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车安全充电装置,其特征在于:所述第三固定盘(47)设有第二螺栓(471),所述第三固定盘(47)与地面通过第二螺栓(471)固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车安全充电装置,其特征在于:所述充电线(251)长度大于4米。 |
所属类别: |
发明专利 |