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原文传递后立柱外板

专利名称：	后立柱外板
摘要：	本实用新型提供一种后立柱外板，包括中间部、两个侧缘部、两个外延部及两个焊接边，两个侧缘部由所述中间部的相对两侧边向上延伸而成，每一个侧缘部的末端边缘向外延伸出一个外延部，每一个外延部的末端边缘向上延伸出一个焊接边，其中一外延部的一端上设有一主定位孔，其中一焊接边的一端上设有一定位缺口，定位缺口和主定位孔位于后立柱外板的两端，且位于中间部的两侧。本实用新型中的后立柱外板，焊接时，主定位圆孔插入定位销定位，焊接边上的定位缺口插入定位销定位，利用焊接边缺口定位，避免了后立柱外板开过多定位孔带来的漏水问题，且定位精度比用型面和人工定位高，零件焊接时定位可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江铃控股有限公司
发明人：	魏有昀;邬云峰;熊佳俊;何伟力;尹伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920177692.5
公开号：	CN209492606U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	何世磊
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号
主权项：	1.一种后立柱外板，其特征在于，包括中间部、两个侧缘部、两个外延部及两个焊接边，两个所述侧缘部由所述中间部的相对两侧边向上延伸而成，每一个所述侧缘部的末端边缘向外延伸出一个所述外延部，每一个所述外延部的末端边缘向上延伸出一个所述焊接边，其中一所述外延部的一端上设有一主定位孔，其中一所述焊接边的一端上设有一定位缺口，所述定位缺口和所述主定位孔位于所述后立柱外板的两端，且位于所述中间部的两侧。 2.根据权利要求1所述的后立柱外板，其特征在于，所述后立柱外板上设有多个支撑夹紧点，所述后立柱外板的两侧表面在每个所述支撑夹紧点的位置上均设有夹紧增强结构。 3.根据权利要求2所述的后立柱外板，其特征在于，所述支撑夹紧点的数量为三个，所述中间部的两端及其中一个所述焊接边上均设置一个所述支撑夹紧点，且所述支撑夹紧点和所述定位缺口位于两个所述焊接边上。 4.根据权利要求2或3所述的后立柱外板，其特征在于，所述夹紧增强结构为一凹陷，且凹陷深度为0.05至0.1mm之间。 5.根据权利要求1所述的后立柱外板，其特征在于，所述定位缺口呈“U”形。 6.根据权利要求5所述的后立柱外板，其特征在于，所述定位缺口包括相对布置的两个竖向侧壁、以及连接在两个所述竖向侧壁的底部之间的半圆弧底壁，所述半圆弧底壁的圆弧半径为3mm，所述半圆弧底壁的圆心到所述焊接边的末端面的距离为3.5mm。 7.根据权利要求6所述的后立柱外板，其特征在于，所述竖向侧壁的顶端与所述焊接边的末端面光滑过渡连接，且光滑过渡面的半径为1.5mm。 8.根据权利要求1所述的后立柱外板，其特征在于，当所述后立柱外板装配到车身上时，所述定位缺口位于所述后立柱外板靠近尾门框的一侧。
所属类别：	实用新型